京華時報：“黑導遊”怎麼成了打不死的小強

原標題：“黑導遊”怎麼成了打不死的小強

只要執法部門有擔當、敢出手、多統籌、齊協力，黑導遊就沒有生存空間。能否由更高層級的部門協調打擊，除了增加人手外，也應進一步聯合其他部門執法，真正讓黑導遊膽寒。

近日，遊客爆料，北京德勝門公交車站附近一帶有黑導遊當街攬客，專騙外地遊客。京華時報記者暗訪調查發現，在德勝門周圍，每天都有多名男子，冒充877路公交車員工、“治安巡邏志願者”“志願者服務隊”等，忽悠外地遊客在他們指定的地方排隊，花費至少160元乘黑車往返八達嶺長城。而正規的877公交車就停在附近場站，遊客只需花費12元(刷卡僅6元)便可到長城。

刷卡僅6元，卻騙外地乘客160元，黑導遊真黑！毫不誇張地説，北京旅遊市場的臉面，簡直要被這些黑導遊丟光了。遊客之所以被騙，與信息不對稱有關，也與輕信黑導遊有關。而且，他們被騙之後往往只能自認倒黴——一方面維權難；另一方面為了區區幾百元錢耗不起精力。而這，或許也是黑導遊規模化的一大原因。

對這種灰色化生存的黑導遊，相關部門並非熟視無睹，但從現實來看，黑導遊儼然成了打不死的小強。他們似乎積累了成熟的“反打擊經驗”，除了善於“打游擊”之外，還善於抓時機，風頭一過，重操營生。因此，多年來，儘管媒體曝光多次，被騙遊客舉報多次，監管部門嚴查多次，似乎就是無法將他們剷草除根。

有個細節是，8月1日京華時報曝光此事後，記者再次探訪時發現，德勝門附近仍有多名黑導遊在攬客。如此囂張，讓人十分意外。而一個耐人尋味的表態是，西城區旅遊委行業監管科相關負責人稱，近幾年他們每年都要打擊幾次。目前會針對具體情況，採取相應措施，及時彙總相關部門進行整治，為遊客營造一個好的旅遊環境。

這番表態或許屬實。問題是，既然每年都打擊幾次，黑導遊為何仍然大行其道？究竟是“敵人”太狡猾，還是我們太無能？一定程度上説，黑導遊的存在，是在向執法部門挑戰，他們一日不絕跡，執法部門臉上就一日不榮光。畢竟，黑導遊招搖於世，不僅影響了公共利益，還直接讓執法部門難堪。

市紀檢監察網日前公佈的巡視反饋情況顯示，市旅遊委整治“非法一日遊”和旅遊諮詢站點缺少統籌和擔當精神。這種判斷想必不是無中生有，而是有着明確的事實依據。一下子剷除黑導遊的生存土壤固然有難度，但只要保持依法嚴打的狀態，黑導遊恐怕就沒有機會，也不敢再出來騙人了吧？

事實證明，只要想打，就沒有打不死的“小強”。只要執法部門有擔當、敢出手、多統籌、齊協力，黑導遊就沒有生存空間。有執法人員稱，對於黑導遊攬客，他們也經常打擊，但由於轄區範圍較大，有時打擊不過來。這確是事實。為此，能否由更高層級的部門協調打擊，除了增加人手外，也應進一步聯合其他部門執法，真正讓黑導遊膽寒。

黑導遊的存在，與首都形象格格不入，應該把打擊黑導遊上升到維護首都形象的高度，上升到維護乘客合法權益的高度。對黑導遊時時敲打，不獲全勝絕不收兵，有了這種擔當，才會有良好的旅遊環境和城市名片。