暑運“大數據”下見證是鐵路進步

自7月1日暑運開始以來，鐵路旅客發送量持續高位運行。截至8月15日，全國鐵路旅客發送量達40285萬人次，日均發送876萬人次，同比增長8.7%。其中，動車組旅客發送量突破2億人次大關，達到20568萬人次，佔鐵路暑運旅客發送總量的51.1%，日均發送447萬人次，同比增長26.5%。(8月16日 新華網)

今年暑運，正是高温、暴雨季節，經歷了艱難勇敢的戰鬥，45天暑運人數突破4億，“大數據”下彰顯老百姓的出行首在鐵路，動車組2億人次的突破，使得高鐵運輸在暑運任務當中早已承擔了主力軍的作用，高鐵、動車是鐵路釋放生產力的結晶，也是中國鐵路回饋給廣大民眾的改革紅利。

今年暑運學生流、探親流、旅遊流的大幅度增加，8.7%客流量的增長不僅顯示出這一年中國鐵路路網的進一步完善，也能體現出我國人民的生活水平有了顯著提高，人們出行更加頻繁，遊玩更加豐富。高鐵動車組的開行，形成了一個又一個的一小時、兩小時的經濟圈和生活圈，極大地豐富了人民羣眾的節假日或週末生活，因而利用節假日或週末出行的人在不斷地增多。高鐵動車組的開行，在暑運中撐起了半邊天，在“公交化”運行模式之下，老百姓説走就走成為現實，為此，高鐵動車唱主角的暑運，使老百姓的出行更加便捷。

“人民鐵路為人民”，優質服務也是鐵路暑運“大數據”的基礎。全方位為旅客提供優質服務，實現“三個出行”常態化，全力確保旅客舒適、便捷、温馨的出行需求，供給側改革的實施、免費WiFi“進車”、增開“朝夕”高鐵列車、為旅客提供信息諮詢、便民措施和服務指南、幫旅客選擇適合自己的最佳出行車次、路線，旅客購票、逐步提升旅客的出行體驗等等，這些優質服務舉措都想讓旅客走的放心和舒心。同時在整個暑運過程中，鐵路部門“戰颱風鬥暴雨”，人們對鐵路在暑運中所做的努力也都有目共睹，雖不能説有口皆碑，卻也應得到人們的肯定和認可，在水運、航運、汽車停運的時候，鐵路部門加班加點搶修、為旅客設計出行方案等措施讓旅客出行不再犯愁，為暑運發展增添温馨情懷。眼下，學生返程、中秋節將至，緊接着就要迎來“十一”黃金週的到來，屆時又將掀起新一輪出行小高峯，不管是在硬件設施的改善和提高還是對服務體驗的注重和優化，交通各部門要做的還有很多。我們尤其期待鐵路部門要發揮好主力軍作用，扛好這艱鉅運輸任務的大旗!

每年春運、暑運是一年一度鐵路運輸客流高峯期的挑戰，在鐵路改革常態下發展下，不斷提升服務質量、保證旅客安全。是實現運輸“安全出行、方便出行、温馨出行”常態化的目標。鐵路暑運45天運送旅客4億人次，説明鐵路建設步伐的加快直接受益的是鐵路沿線老百姓對日常出行的需求，也見證了鐵路建設對促進社會經濟發展所取得的階段性成果。(陳莉)