全球最大超重型運載火箭開工設計 用蘇聯技術

新華社莫斯科8月22日電(記者欒海)俄羅斯國家航天事務集團22日確認，該機構決定以蘇聯航天飛機所用的火箭技術改進現有火箭發動機，在今後5年至7年間研製出近地軌道運載能力達160噸的超重型運載火箭，這將是全球最大的運載火箭。

俄國家航天事務集團是原俄聯邦航天署於2015年改組後成立的集團公司，其主要工作是在航天界推行改革措施，部署研發工作，安排國家訂購。按照設想，俄未來的首批超重型火箭的運載能力將達120噸，進一步增強推力後能把160噸的載荷發射上近地軌道，為月球考察做準備。

此前俄航天界曾有專家主張全新研製氫燃料的“安加拉A5B”型運載火箭，但俄國家航天事務集團與負責火箭研發的“能源”火箭航天集團商議後認為，研製“安加拉A5B”火箭需開發新技術，耗資巨大，因此這兩家機構最終決定捨棄氫燃料火箭研發，轉而採用較成熟的液氧－煤油運載火箭。

“能源”火箭航天集團的總經理索恩採夫表示，為實施月球考察計劃而研製的俄超重型運載火箭，將借鑑1988年蘇聯發射航天飛機時採用的“能源”運載火箭的技術，當時這種火箭的近地軌道運載能力為100噸。“能源”運載火箭中轉移出來的相關技術，將用來改進俄“格魯什科”科學生產公司製造的RD－171型火箭發動機，使其能夠驅動新的超重型運載火箭。

上世紀蘇聯的“能源”和美國的“土星V”運載火箭近地軌道運載能力都達到100噸級，但目前全球已沒有這一量級的超重型運載火箭。