2萬公里高鐵打造“同城夢”

隨着9月10日6點31分G1908次高鐵列車從鄭州東站發出，鄭（州）徐（州）高鐵正式開通運營，標誌着中國高鐵運營里程突破2萬公里。（9月12日新華網）

人生中的“詩與遠方”，其實皆始於腳下的萬千道路。鄭徐高鐵開通，結束了長三角地區去往西北方向不通高鐵的歷史。這條線路之所以在開通前就成為輿論場裏的“網紅”，也許並不僅僅是因為它惠及沿線城市發展，也不僅僅是因為“一極三圈八軸帶”將承載起中原崛起的瑰麗想象，或者，更在於它聯通起了區域間的同城效應，保障“一帶一路”建設、力促經濟社會轉型。

高鐵讓左鄰右舍的“朋友圈”靠的更近。高密度的高鐵網絡，縮短了區域及城鄉之間的時空距離。在人口流動頻繁、資源要素整合劇烈的今天，正因為有了高鐵，長三角、珠三角、環渤海等城市羣的相鄰城市間，才成為時空上的“同城”，形成1至3小時高鐵生活圈。城市與城市之間，來往更為頻繁，經貿更為順暢。

高鐵將24小時的“生活半徑”無限延伸。2016年7月，國務院批准了新調整的《中長期鐵路網規劃》，進一步描繪了中國高速鐵路發展的美好藍圖。根據《規劃》，到2020年，中國高速鐵路規模將達到3萬公里。高鐵開到家門口，便捷生活四處走。出行的便利，延展了個人與家庭夢想的路途。高鐵密集而快速，“飛得更高”才有了堅實的路線圖。

鄭徐高鐵開跑，遠路的親戚更近了，遠方的圖景清晰了。回家或者探親，闖蕩或者旅行……千里之外的城市，也如在“同城”。還是數字勝於雄辯：至今年7月11日，中國高鐵累計安全運送旅客突破50億人次。中國不僅是高鐵里程最長的國家，而且高鐵的安全運輸規模也是世界上最大的。走出國門的高鐵技術，不僅惠及世界各國，更踏踏實實夯實了中國人快速出行的道路。

速度是高鐵的“顏值”，質量是高鐵的“氣質”。有了高鐵，處處都是樞紐之城、路網之城。當我們習慣於“打高鐵上班”，當高鐵串聯起旅遊黃金線，當整個中國版圖在高鐵網絡中如摺疊世界版眨眼可達——“同城夢”，就成了中國夢振翅高飛的那雙翅膀。