海戰開路先鋒：世界唯一獲兩項國際資格認證單位

青春作槳創新為帆

——記海軍大連艦艇學院海洋測繪系青年教員羣體

這裏是目前世界唯一的國際海道測量師和國際海圖製圖師“雙A”級授權培訓認證單位——海軍大連艦艇學院海洋測繪系。

青春作槳，創新為帆。金秋時節，記者來到這裏，感受一羣年輕教員的風采。

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步入海洋測繪工程軍隊重點實驗室的大門，映入眼簾的是一行醒目的標語：測繪海洋，透明戰場。

“海上戰爭，測繪先行，如果把海軍作戰艦艇比喻成保衞祖國海疆的中堅力量，那麼海洋測繪就是當之無愧的‘開路先鋒’。”該系主任鄭義東説。

重任在肩，使命催徵。

該系海圖製圖教研室主任張立華至今記得多年前在南海艦隊某偵測船大隊工作的日子。他在一線工作中發現，以往，航線選擇大多依靠人工經驗，變幻莫測的洋流潮汐，讓暗礁、淺灘、沉船等海中規避物暗透“殺機”。對於海軍艦艇來説，航線選擇上的一個微小疏忽，可能會直接導致錯失戰機甚至吃敗仗。

如何能高效快捷地實現海上航線的最優化選擇？這個問號，從此讓張立華朝思暮想。

為了破解這一難題，張立華一邊教學，一邊自學自動化、測繪、航海、海洋等諸多學科相關知識。經過近10年艱苦攻關，他終於完成了某航線自動生成理論與方法，通過將空間分析技術融入電子海圖，捕捉海域規避、船體噸位、潮汐風流等動態要素，自動生成安全、快捷、經濟的最佳優選航線。業內專家評價，這一研究成果將對提高海軍艦艇的戰鬥力產生不可估量的推動作用。

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2013年底，正在執行第16批亞丁灣護航任務的鹽城艦按照上級命令指示，緊急轉換任務部署，圓滿完成多批敍利亞化學武器海運護航任務，受到國際社會的廣泛讚譽。

這一成績的背後，“艦用海圖遠程支持系統”功不可沒。它的運用，有效破解了艦艇海圖的“在航及時打印”難題。而這一系統的主要研製人正是該系85後教員董箭。

“早在古代，人類在海上捕魚、航行時就產生了對海洋進行測繪的需要，對於這個古老的學科來説，創新是它保持旺盛‘生命力’的秘訣。”教授暴景陽説，作為軍隊測繪工作者，他們首要的任務就是把創新成果轉化為實實在在的戰鬥力。

那年，教員吳迪參加部隊演習，無意間聽到作戰部門的參謀抱怨某套系統更新不及時，用起來特別繁瑣。瞭解相關情況後，吳迪當即表示：給她半年時間，一定可以研製出一套既穩定成熟又方便實用的新系統。

查找資料、請教專家、分析數據、編寫程序……經過吳迪連續幾個月的辛勤攻關，一套《作戰指揮用圖快速出圖系統》已具雛形。令她高興的是，這個項目很快得到上級業務機關的關注並獲得正式科研立項。

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對於海洋測繪系這羣青年教員來説，挑戰不僅僅在科研創新上。記者在採訪中不時聽到這樣一句話：“把課上好是第一位的事情!”

把課上好，首先要過講課關——

大地測量教研室副主任金紹華至今記得留校任教之初，自己先後經歷了5次試講才獲得登台授課的機會。

近年來，着眼提高青年教員授課質量，該係為每名新入職教員配備資深教員擔任“導師”，做好“傳幫帶”，同時，建立起三級試講和系領導聽查課等制度。

把課上好，還要過吃苦關——

大地測量教研室教員崔楊，每年都要帶學員到野外進行大地測量實習。無論是酷暑還是嚴冬，她始終走在隊伍最前面，和學生一起頂着海風，曬着烈日，啃麪包喝涼水，足跡遍佈大江南北。

教員王美娜雖然是一名文職人員，卻被大家稱讚為“天生的海測人”。一次，王美娜隨小艇出海測量，遭遇大風浪天氣，全船的人都嘔吐不止，看起來瘦弱的她強忍不適，始終堅守在崗位上。

把課上好了，才會有學員記得你。被學員記住是教員最大的幸福。教員李改肖説，每當在部隊遇到教過的學生，他們上前敬禮之後一聲“教員好”，總讓他高興半天。