美媒：美軍過半戰機過於老舊 難敵中俄新鋭戰機

【環球網軍事9月27日報道】美國《華爾街日報》網站9月25日發表題為《巨資研發戰鬥機引發空中軍備競賽》的文章稱，二十多年來，美國及其歐洲盟國的作戰飛機在很大程度上控制了天空。現在，俄羅斯和中國斥巨資研製新武器，可能會挑戰那個優勢進而激發新一輪軍備競賽。

有些硬件——有飛機也有防空能力——估計會在今後幾年裏推出。這些升級正值莫斯科在東歐和中東等熱點地區、北京在南海展示實力，突顯了西方軍事將領力主開發本國下一代戰鬥機的緊迫性。

“美國空軍面對的最緊迫挑戰是擁有先進軍事能力與我們對抗的其他國家空軍日漸崛起，”空軍參謀長戴維·戈德芬上將今年6月對國會議員説。兩個月後，美國空軍認證了新式F-35聯合攻擊戰鬥機。這款飛機難以被發現，專為上世紀九十年代北約轟炸波黑以後成為西方軍事行動主力的有限、精準打擊而建造。堪稱戰鬥機當中的法拉利的F-22還比較新，是2005年投入使用的。按照設計，它能在以兩倍音速飛行的同時擊落敵機。近來它還演變為轟炸機，並能在敵方領土上空收集情報。

文章稱，然而，美國3/4以上的噴氣式戰鬥機可追溯到20世紀70年代。空軍自1975年以來一直在飛F-15。廣泛使用的F-16從1979年就開始作戰，美國海軍的F/A-18於1978年首次投入使用。那些較老的飛機還與法國的“陣風”戰鬥機和歐洲戰鬥機一起成為很多亞洲和歐洲盟國空軍的中堅力量。

俄羅斯計劃在2018年開始將其首款隱形戰鬥機T-50投入使用。按照設計，這款雙引擎飛機具有高度機動性，配備了尖端電子器件從數英里以外發現敵機。同時，它把一些最新式作戰飛機如蘇-34轟炸機和蘇-35戰鬥機派到了敍利亞。

文章稱，中國曆來依靠俄羅斯的設計，很多都比較老舊，有些是根據許可在國內建造的。這種局面將伴隨着新項目發生變化。五角大樓今年在對中國軍隊的年度評估報告中説，中國空軍“正迅速縮小在各種能力上與西方國家空軍的差距”。中國的殲-20類似於美國的F-22，2011年首飛，但尚未列編。一年後，北京的FC-31開始試飛，其外觀類似於美國F-35。

中國國防部今年5月回應五角大樓的報告時表示了“強烈不滿和堅決反對”，指責美國在中國武器裝備建設等問題上“妄加評論”。文章稱，美國仍保有優勢，其能躲避雷達的飛機已在使用中，而俄羅斯和中國尚在研製。但引起擔憂的不僅僅是新式飛機。中俄兩國還逐漸把更加先進的防空系統投入使用。莫斯科稱，其新型S-400能從236英里以外擊落飛機，是原先射程的大約兩倍。

今年8月，俄羅斯國防部宣佈，該系統將被部署到克里米亞。莫斯科還向國外推銷其新的防空系統。“那會大大增添任何類型軍事行動任務的複雜性，”美國退役空軍中將戴維·德普圖拉表示。

為了對付這些新的威脅，美國空軍在前不久的作戰需求評估中建議引進遠程導彈或其他能讓現有飛機從對手防禦範圍之外打擊目標的武器。美國空軍作戰司令部司令赫伯特·J·卡萊爾上將今年7月在英格蘭的一個航展上説，中國已經在開發新式飛機，目標是在2030年推出一款改進型。美國海軍今年5月着手評估如何置換F/A-18E/F“超級大黃蜂”多用途作戰飛機，目標日期是2035年左右。

文章稱，五角大樓仍在斟酌它到底想要一款什麼樣的新飛機，但波音、洛克希德-馬丁和諾思羅普-格魯曼等飛機制造商都已開始散發有關這種飛機可能會是什麼樣子的圖紙。英國航空航天系統公司軍用裝備部門的經理克里斯·博德曼透露，公司有一批工程師正在集思廣益。一些美國國會議員及其他人曾敦促空軍重新開始生產F-22戰鬥機，為其配備新型電子器件來更加有效地打擊日臻完善的敵方防空系統。

倫敦國際戰略研究所的軍事航空航天研究員道格拉斯·巴里説，歐洲各國(包括英國)國防部最近也開始考慮添置新的作戰飛機。英國國防部稱，它計劃與美國和法國聯手“完善”多項技術。英國購買F-35，但也推動國產。德國也希望有作戰飛機取代日益老化的“旋風”，這款戰鬥機是與意大利和英國共同開發的，37年前列編德國空軍。根據德國國防部去年發佈的一份報告，柏林既着眼於有人駕駛的飛機也着眼於無人機。該部發言人表示，所需要的能力和未來威脅圖景一起仍在評價過程中。法國國防部發言人稱，法國除了與英國聯手開發新產品以外還計劃升級“陣風”戰鬥機，使之始終能夠有效應對不斷變化的威脅。