國慶高速堵死人：108公里愣是開了6小時

記者昨天從市交通委獲悉，國慶假期第一天0點至16點,全市高速公路交通量約為158.33萬，比前一日增長約19.42%，同比增長約14.86%。其中進京約67.46萬，出京約90.87萬。

昨天早上6點，京承、京藏、京港澳、大廣及京哈五大高速出現長距離擁堵。市交管局路況信息顯示，直到13點左右，高速路路況逐漸恢復正常。

交管部門預測，預計今天高速7點將出現擁堵，9點-11點為全天交通量最大的時段，擁堵情況將比首日有所緩解。

*高速：*多路段6點即開始擁堵

昨天早上6點，記者從三元橋出發到達京承高速收費站，將近12公里的路程，用時半小時。京承高速出京方向，來廣營橋附近將近4公里的道路車行緩慢，該路段在路況信息上顯示為嚴重擁堵的紫色。

*“沒想到這麼早高速就開始堵了，我們一家人起了個大早還是沒躲過擁堵。”*準備到懷柔遊玩的劉先生一家，不到6點就從東直門出發，到達京承高速收費站是6點40分，正趕上堵車。

昨天早上6點，交管部門的路況信息顯示，京承、京藏、京港澳、大廣及京哈高速已經有多個路段飄紅，機場高速也出現了長距離的擁堵。

路況信息顯示，6點40分，京承高速出京方向上有兩段擁堵，分別是從望和橋起開始擁堵至主收費站，清河大橋到酸棗嶺橋。京藏高速上已經有十幾公里的路段出現嚴重擁堵的深紫色，從收費站到白浮南橋因為有事故發生，車行緩慢。

路況信息顯示，直到13點左右，高速路路況逐漸恢復正常。與高速路相比，市內的道路，除去個別路段受事故影響發生擁堵外，其他路段幾乎全天保持通暢。

記者從交管部門瞭解到，造成高速路擁堵的原因除去高速路免費通行，還有輕微事故佔用車道。

據悉，京承高速出京方向提前出現排隊情況就是受到北五環至北六環之間事故的影響，京哈高速與京開高速同樣也有事故發生，加劇了道路擁堵。

交管部門的預測，2日從早上7點開始，各條高速公路出京方向還將迎來車流高峯，並一直持續到中午。交管部門提示，請有出行計劃的市民朋友提前關注交管部門發佈的即時路況信息，安排好出行路線和出發時間。

市交管局高速公路支隊支隊長程偉介紹，假期首日的路況和前期預判的情況比較吻合，“今年高速公路免通期間，交通壓力比較大，形勢嚴峻”。預計今年高速路免通期間，全市高速路的日均車流量能達到230萬輛，返京的日均流量能達到250萬輛，較去年相比，有10%左右的上升。

程偉提醒，假期第二天高速路的運行，車流量應該較1日有所緩落，但是幾條重點的京承、京藏、京哈等省際高速仍不容樂觀。包括通燕高速的情況也不容樂觀，雖然通燕高速的路途比較短，但也是重要的省際高速之一，按照往年的規律，羣眾的出行去往河北三河和燕郊遊玩的居多。

高速公路支隊提示出行的市民朋友，出門前要了解路況，不要把出行的路線完全定位於高速公路，其他的國市道，也應該是比較順暢的。再有，不要在主線站和重要的景點周邊的路口停車等候。

交管部門特別提示廣大司機朋友，遇到僅造成車物損失的輕微交通事故，可以利用北京交警APP自行解決，或者撥打122報警電話在交通民警的指導下快速處理，既減少擁堵的發生，也能減少二次事故的出現，保證自身安全。

*體驗：*去霸州開了6個小時

9月30日20點30分，記者驅車從朝陽區左家莊出發，目的地設定為河北霸州，市內道路還算暢通，從南四環京開高速入口匝道處，開始擁堵，車速基本降低為每小時10公里以下。

此後，擁堵一直延續，上京開高速過五環後的第一個服務區內，已變成停車場，大量車輛甚至停到了高速路應急車道上。

服務區內的衞生間，男士被女士驅趕出去，即使男廁所被女士“霸氣佔領”，外面排隊的女士依然有近20米遠，而男士則都在旁邊的樹林內排隊解決。

擁堵依然在延續，昨天零點，記者車輛仍未將車開出北京區域。沿路記者目測到至少三起追尾事故，而京開高速應急車道全線均被車佔滿。

10月1日凌晨零點30分，記者開車進入到了京開高速延長線的大廣高速，至大廣高速牛駝服務區，擁堵才有所緩解，沿途服務區及服務區外側高速應急車道，均行駛着車輛。

記者最終到達河北霸州出口的時間是凌晨2點20分左右，一共行車6個小時，而從左家莊到霸州，全程僅108公里。