研究：都市擴張速度太快將損及都市永續性

*【環球科技報道 記者 程君秋】*據台灣“中央社”10月11日報道，日前發表的研究報告顯示，全球各地大型城市擴張速度，比快捷交通系統建設步調還快，使得污染與温室氣體排放量增加，並讓通勤者受到更多舟車勞頓之苦。

據報道，紐約非營利組織“交通與發展政策機構”研究人員馬克斯(Michael Marks)説：“稱之為‘蔓延’的低密度與汽車導向發展，是過去一個世紀以來各大城市主要都市形態。”作為研究的主要作者，馬克斯説：“這已對人類與地球招致禍害。”

根據報告，以發達國家13座城市作為樣本，可輕易搭乘到快捷交通工具的居民平均超過2/3，數據範圍從巴黎的100%到洛杉磯的24%。但散佈於城市外部的都市蔓延區，步行距離(1公里)內有高速列車、巴士可乘坐的民眾，平均少了近一半。

發展中世界13座迅速發展的城市中，平均只有40%的居民距離公共交通設施1公里以內。在城市邊界以外的都市，比率降至25%。

研究報告得出的結論是，都市密度與快捷交通運輸的廣泛性之間有連結性。馬克斯説：“都市擴張速度比交通投資步調還快，將損及都市永續性與均衡成長。”

馬克斯説：“隨着城市規模與財富快速成長，居民今日發展的通勤模式，將左右未來數十年的模式。”