國際汽車巨頭角逐中國新能源車市

近日，奔馳、寶馬、大眾等國際汽車巨頭紛紛發佈接近量產的純電動新能源車型，以角逐日益擴大的新能源汽車市場。有專家表示，2018年將是中國新能源汽車的一個重要節點，新能源汽車市場有望呈現比現在更加猛烈的井噴式發展。

在日前舉行的巴黎車展上，奔馳正式發佈了全新純電動車子品牌“EQ”，並推出了全新的EQ系列純電動SUV車型，實際續航里程超過400公里。新車基於奔馳最新一代模塊化電動車平台打造，預計將於2019年正式量產。同時，奔馳計劃到2016年底推出三款電動車，其中包括升級版B250e以及兩款Smart車型，而到2025年，奔馳將推出多款插電式混合動力汽車，以及10款左右的純電動車型，並將加速這些新能源車型在中國的生產。

除了奔馳外，大眾汽車也發佈了I.D.純電動概念車，並計劃在2020年投入量產。雷諾發佈了具備無人駕駛功能的純電動概念車TREZOR。寶馬、歐寶等品牌也紛紛展出了各自的新能源汽車產品。

“中國是最重要的汽車市場，也是未來電動車發展的中心，未來要在中國電動車市場取得成功不僅要依靠進口車型，更重要的是本土生產的車型。我們希望能夠提供適應中國客户需求的本土化電動車，滿足當地客户的需求。”戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示，未來汽車工業的發展將包含智能互聯、自動駕駛、共享出行、電動出行等領域，這些將定義汽車未來的發展方向，也將影響到汽車企業未來的成功。（李志勇）