多國達成共識 將遏制"超級"温室氣體氫氟碳化物

14日晚在基加利舉辦的第28屆蒙特利爾議定書就削減氫氟碳化合物的使用與消費達成協議。HFCs雖對臭氧層無害，但是一種比二氧化碳還要強烈的温室氣體。 1987年於年在加拿大蒙特利爾所簽署的環境保護公約“蒙特利爾保護臭氧層物質管制議定書”，簡稱蒙特利爾議定書，1989年從年開始實施。該公約旨在避免工業產品中的氟氯碳化物對地球臭氧層繼續造成惡化及危害。

氫氟碳化合物常用於空調等設備中的製冷劑。

蒙特利爾議定書在過去三十年來成功地共禁用了近100種破壞臭氧層的物質，取而代之的一種物質是氫氟碳化物(HFCS)。HFCs的使用極大得保護了臭氧層，但是它卻是一種温室氣體，其吸熱性能較之二氧化碳還要高出成千上百倍，對氣候不啻為巨大危害。雖然在温室氣體排放大軍中，氫氟碳化物雖然數量不多但一直在持續增加。如果不加控制的話，據科學家推測，本世紀末的氫氟碳化合物就會導致氣温上升0.5攝氏度。

但好消息是，在基加利共197個國家參與的第28屆蒙特利爾議定書締約方大會，於昨晚就削減氫氟碳化合物的物質生產與消費達成協議，此項協議預計可減少88%的氫氟碳化合物的釋放量。如果各個國家真能嚴格遵守協議的話，那麼本世紀末氟烷僅會導致0.06攝氏度的氣温上升。

除了本項決定外，十月還有一系列氣候變化國際會議。如10月6日聯合國國際民用航空組織就減少國際航班中碳排放達成協議。而5日，聯合國還督促歐盟加入2015年巴黎氣候協定，爭取這項協議能在年底生效。截至3日，已有温室氣體排放量佔全球總排放量約52%的62個締約方批准了巴黎協議。數據顯示，歐盟温室氣體排放量約佔全球總排放量的12%，歐盟的批准意味着“巴黎協定”將能在11月7日摩洛哥馬拉喀什開幕的第22屆聯合國氣候變化大會前正式生效。

可是批評聲不斷，有人認為航班碳排放協議約束力太弱;而巴黎協定看起來美好但甚至都沒有正式開始，而且也僅僅是靠締約方的自願自覺但是蒙特利爾協議與之不同，它是經歷過實踐驗證，能夠有效地促進全球內使用環境健康技術。這也難怪聯合國環境規劃署執行主任埃裏克索爾海姆曾表示“蒙特利爾議定書”是“環境談判或者所有談判中最為成功的故事之一，“”這個星球上每個政府都予以執行，我們已經能夠淘汰那些有毒的，致命的氣體。“所以支持者們對14日達成的協議信心滿滿。

但與以往有些不同的是，實際上化工產業已經生產出可代替氫氟碳化合物的物質。發達國家應當做出表率，並資助發展中國家使用新的替代物。對美國和部分發展中國家而言，它們已經先行一步，所以氫氟碳化物協定並不是難題;可對印度等發展中國家而言，這還是個有待解決的問題所以説，雖然仍有困難需要解決，但隨着技術提高成本降低，蒙特利爾協定能夠一如既往的保質保量的完成目標。

實際上，早在2009年年就已經多方爭論氫氟碳化物對氣候變化的巨大危害了，但由於發展中國家排斥和政治問題，所以一直進展緩慢。直到現在，聯合國氣候變化才開始控制氫氟碳化物使用。這難免讓一些科學家和環保人士感到灰心喪氣。美國國家海洋和大氣管理局的大氣科學家，同時也是蒙特利爾協議科學評估小組共同主持人的大衞費瑞(大衞費伊)説道“要弄明白為什麼花了7年才得到這一協議，也許都可以寫篇博士論文了。“

政治博弈，利益集團的較量，耗費多年才能有個折中妥協的方案。而普通人如你我，還是可以在日常生活中選用環保技術，低污染物質的空調等。畢竟買什麼樣的空調這種決定，不需要花費七年時間。