美專家：殲20研發太快性能不如F22 靠數量獲勝

【環球網軍事10月30日報道】美國《大眾機械師》雜誌網站18日刊發日裔軍事評論員凱爾·溝上的文章《對中國殲-20隱身戰鬥機的最新觀察》這篇文章以神秘的口吻談論殲-20戰鬥機的新塗裝和這位日裔觀察極富“日本特色”的看法。

文章稱，中國最新的戰鬥機，成都研製的殲-20，最近換上了新的塗裝。這種新型第五代戰鬥機採用了新的“破碎”塗裝的照片10月初開始出現在中國網絡上。

照片顯示有4架飛機，其中兩架仍是黃色底漆塗裝，一架是灰色，第四架採用了破碎型迷彩。據《戰鬥機》雜誌的説法，這些照片是在四川省成都市的成都飛機工業集團工廠上空拍攝到的。

中國網絡信息源稱，兩架殲-20已經飛往中國東部的廣東省，可能準備參加兩年一度的珠海航展，該展會將在11月1-6日舉行。可能就是這兩架換上新塗裝的殲-20戰鬥機。

灰色、低可視度塗裝似乎和F-35聯合戰鬥機相似。與美國和日本F-35的低可視度國際標誌一樣，這兩架飛機的標誌也是低可視度的，這和傳統上中國空軍習慣的黃邊飛翼紅星標誌不同。

殲-20是2011年1月最早被公開，此後該機的設計改進工作非常快，並且從外觀上看就可以發現它的各架原型機做了很多調整——更不用説內部了。這架戰鬥機據報道已經開始低速生產，或者説尚未開始進行流水線全速生產。

儘管非常高調，但中國之外沒人知道殲-20究竟是什麼飛機。這架戰鬥機有着巨大的機身和雙發動機，這暗示了其具備高速性能和很遠的航程，同時，採用隱身外形和內部彈艙表明它需要穿透敵方空域。

殲-20可能是一種遠程空優戰鬥機，專為超視距空戰優化。然而它也有可能是一種遠程打擊戰鬥機，通過隱身性能穿透敵方防空，發射導彈和精確制導炸彈摧毀地面目標。

真正的大問題是殲-20能和美國的F-22或者F-35相比嗎？答案几乎肯定是不行。殲-20的研製時間比這兩種美國飛機都短得多，成本也低不少。中國發展戰鬥機的經驗——尤其是第五代戰鬥機——更少，而且他們的技術基礎也更差。因此，他們的最終產品肯定無法和美國的第五代戰鬥機相提並論。

但，這可能並不重要。如果中國能以一半的成本、一半的時間來生產性能也是一半的戰鬥機，這種需要可能壓倒製造與F-22或F-35相同戰鬥機的要求——這麼個項目恐怕需要耗時幾十年。中國或許將會簡單的生產更多的戰鬥機——正如他們的老説法：數量也是另一種質量。