聯合懲戒讓失信者寸步難行

日前，國家發改委副主任連維良披露，多部門實施的守信聯合激勵和失信聯合懲戒的效果日益顯著。據不完全統計，已經實施的聯合懲戒，對上了黑名單的失信主體，累計限制乘坐飛機490.8萬人次，限制乘坐高鐵165萬人次，累計限制66954人次擔任公司法定代表人、董事、監事和高級管理人員，將近七萬人不能擔任企業高管。

初試鋒芒，便斷了近7萬失信者的“財路”，聯合懲戒機制“療效”顯著。由此也可以想象，若這種效果持續顯現，並廣泛運用、深度作用於社會各領域，誠信社會並不遙遠。隨着“一處失信、處處受限”的聯合懲戒機制的建立健全，“老賴”窮途末路、失信寸步難行，這對對失信者而言將是註定的結局。

誠信缺失，社會將淪為謊言密佈的叢林。在要利益不要信義的野蠻邏輯下，誠信破產，受傷的不僅是那些守信的善良人，更是整個國家和社會，乃至現代文明。要去除這種邏輯，剷除欺騙的土壤，最直接的辦法就是讓失信者無利可圖，並且支付高昂的代價。

經驗告訴我們，只有在失信者無法獲利的環境下，守信者才不會吃虧。如果坑蒙拐騙掙得滿盆滿缽，誠信經營反倒虧本倒閉，那麼誰來堅守誠信？消費者安全如何保障，行業如何進步，市場又怎能健康？只有改變過去失信收益高於守信收益的不正常現象，才能防止“劣幣驅逐良幣”，才能把失信者逼上絕路，還守信者活路，給行業和市場出路。

聯合懲戒更絕的地方，還在於多部門聯合密織“天羅地網”。對於常常“打一槍換個地方”的“老賴”們來説，如同打中“七寸”。要知道，如果沒有聯合懲戒，這些“老賴”們此處東窗事發，又可以在別處東山再起；在這個領域被拆穿驅逐，又可以到別的行業坑蒙拐騙……有了聯合懲戒機制，“老賴”將處處受限。

因此，多部門合力實施的聯合懲戒，對“老賴”時時、處處設限，真正擊中了軟肋、戳到了痛點。並且，隨着失信成本的不斷加碼，失信將成為難以支付的代價。當誠信成為守信者的通行證，當失信變成了失信者的絆腳繩，誠信的觀念才會牢固，誠信社會才會到來。

當然，我們也要注意，聯合懲戒這劑猛藥，固然對治失信的痼疾有“特效”，但在全面依法治國的今天，任何涉及對公民權益進行剝奪的懲戒，都應該於法有據。既要精準打擊“老賴”，又要避免傷及無辜。而要確保精確，避免誤傷，除了嚴格依法而行，更要完善相關審核糾錯機制。（時言平）