高鐵快運集中秀“雙11” 系中國鐵路運輸首次

*廣鐵集團11日透露，即日起其聯合中鐵快運、順豐速運等企業，連續10天每天利用從廣州南、深圳北、長沙南開往北京、上海、武漢、成都、西安等方向的20趟高鐵動車組列車，開辦高鐵快運業務。而在“雙11”期間大批量集中開展高鐵快運業務，這在中國鐵路運輸史上尚屬首次。*近年來，隨着電商行業的迅猛發展和人們消費習慣的改變，每年“雙11”已成為名副其實的網購狂歡節。2015年“雙十一”，僅淘寶天貓商城交易額就達912億元。相關部門預計，2016年“雙11”全國電商快件量將達到10.5億件，同比增長35%。

據介紹，廣鐵集團選擇符合條件的高鐵列車開辦高鐵快運業務，分別利用載客動車組列車提供“當日達”服務，利用早上第一趟檢測車和動卧列車提供“次晨達”服務，其中高鐵確認車2趟，高鐵動車組列車18趟。在不影響旅客運輸的情況下，充分利用大件行李存放處、車廂內最後一排座椅後的空檔處等有效空間，實現物品的安全快速運輸。

“通過高鐵運送貨物，需要經過我們嚴格的安檢和過機檢查，必須符合國家安全規定才可以裝車。”中鐵快運服務有限公司湖南分公司副經理陳建春介紹，今天長沙站始發車3趟，分別去往寧波、北京和上海，每趟運送100件共2噸的貨物，確保貨物快速安全到達目的地。

面對激烈的貨運市場競爭，為滿足日益增長的快件運輸市場需求，近幾年鐵路部門改革新推出了高鐵快運服務產品，主要是利用固定高鐵列車為客户提供小件物品運送服務。2012年3月，廣鐵集團率先在全路推出高鐵快運業務，利用每日開行的廣州南——長沙南間高鐵確認車(即檢測車)進行快件貨物運輸。自2016年10月20日起，高鐵快運服務開始在全國所有高鐵列車經停的505個城市運行。

廣鐵集團相關負責人表示，高鐵快運相對於航空運輸具有價格優勢，相對於公路運輸具有速度優勢，綜合比較具有站點多、班次多、正點率高、安全性強、受天氣因素影響小等優勢，鐵路部門在電商黃金週期間集中推出高鐵快運業務，有效契合了快運市場需求。

為了不影響旅客乘降，“雙11”期間廣州南、深圳北、長沙南車站將配備充足的人員力量，為高鐵快運貨物設置專門的安檢通道和裝卸作業路線，嚴格實行客流與貨流分置，確保高鐵動車組列車運行安全正點。(完)