百度總裁張亞勤：“智能+出行”時代到來

11月16日至18日，第三屆世界互聯網大會在烏鎮隆重召開。百度總裁張亞勤應邀出席“互聯網+出行”論壇並發表演講。張亞勤表示，雲計算、大數據和人工智能的技術突破驅動着交通行業網聯化、共享化和智能化的發展。在互聯網發展大趨勢下，智能自動駕駛汽車將成為今年科技創新的焦點，“智能+交通”時代即將到來。

交通出行三大進化趨勢

張亞勤表示，隨着移動互聯網、雲計算、大數據和人工智能技術的蓬勃發展，交通出行領域不斷湧現出影響深遠的科技創新。在交通行業變革中，百度推動數字世界的互聯網技術、商業模式向傳統物理世界迴歸，促進互聯網的物理化進程。

在萬物互聯時代，聯網設備呈指數級增長，數據規模急劇上升並上傳雲端。隨着物理世界與虛擬世界的融合，未來智能交通工具和交通設施將實現24小時聯網。張亞勤表示，網聯化特徵為交通行業的科技創新提供一切可能。

利用大數據和人工智能的技術手段，汽車共享化能優化資源配置，提升交通效率，給經濟和社會帶來巨大的改變。張亞勤表示，隨着國家對共享出行模式的認可，大數據分析和智能預測技術的投入將緩解擁擠的都市交通現狀。

同時，傳統車企競相投入L3/L4級別自動駕駛汽車的研發，並對量產時間點做出明確規劃。預計到2030年，L3和L4級別自動駕駛汽車將達到全部汽車銷量的50%。張亞勤表示，智能自動駕駛汽車將成為今年科技創新的焦點。對於廣大開車小白來説，倒車難問題或將迎刃而解。

技術賦能“智能+”出行

人工智能是互聯網發展的下一幕，全社會將迎來變革式發展。在“智能+”交通領域內，雲計算、大數據和人工智能技術的深度應用將會極大的提升整個行業的智能化進程，為人們的出行和生活方式帶來顛覆性的改變。

L3自動駕駛和L4無人駕駛是百度重點佈局的領域。在L3領域，依託由多源感知數據處理、雲服務中心和數據中心等構成的Learning map平台，百度高精地圖的數據可以實現分鐘級更新，自動化生產程度達到90%。在L4領域，百度在交通場景環境感知、高精度地圖定位、自主學習等方面上達到國際領先水平。

張亞勤表示，百度將充分發揮在雲計算、大數據和人工智能方面的技術優勢，為L3自動駕駛及車聯網業務和L4無人駕駛提供強有力的支撐，用技術賦能出行領域，為交通行業發展提供便捷服務。