奔馳CEO：人類老司機將是自駕車最大挑戰

【環球科技綜合報道】據英國《每日郵報》11月16日報道，近日，梅德賽斯—奔馳集團的首席執行官Dietmar Exler語出驚人，稱自動駕駛汽車要設計得更“流氓”一些，否則將來會遭到人類司機的“欺負”。

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Exler在洛杉磯召開的AutoConference上表示，雖然其他人擔憂無人駕駛汽車的倫理問題，但他更擔心人類駕駛員。人類將是未來自動駕駛汽車面臨的最大挑戰之一。無人駕駛汽車的程序設定為嚴格遵守交通法規，而人類駕駛員經常存在超速、危險駕駛和撞人等多種風險。Exler説，這些膽大的司機會主動“上門挑釁”無人駕駛汽車，解決辦法之一就是自動駕駛汽車要變得更“流氓”。但Exler説這種做法可能得不到監管機構的允許。

Exler在會上談道，即使現在無人駕駛汽車可以上路了，但人類駕駛員依然還可以在馬路上馳騁20到25年。而儘管有所擔心，但梅德賽斯—奔馳公司正在全力研發、生產無人駕駛車輛，包括小車和公交車在內。

而談到消費者是否會抵制無人駕駛汽車這一點，Exler説，一位72歲的奔馳SLS級AMG車主打消了他的擔憂。這位司機曾説他永遠不會使用自動駕駛，因為這會很“無聊”。但在得到了一次在硅谷測試區自動駕駛S500梅賽德斯—奔馳的機會後，他就完全改變了想法，表示：“我現在就想買下這輛車。價格是多少？”

今年7月，梅賽德斯—奔馳推出了一款自動駕駛的“未來巴士(Future Bus)”，宣稱它將是“當地未來的公共交通工具”。除了能自動駕駛，未來巴士還能自動進行道路識別、轉向、自主停車等一系列功能，能讓乘客享受迷人的駕駛體驗。

目前，未來巴士正在荷蘭阿姆斯特丹接受12英里(約20公里)的道路測試，表現出色，雖然這樣的測試下會有一位人類司機，能在緊急情況下予以協助。(實習編譯：曾鈺婷 審稿：李宗澤)