中國最大地下火車站見雛形：25個足球場！

對於繁華大城市來將，地上空間可謂寸土寸金，於是建設者便開始將交通設施搬入地下，從而最大限度節省地面空間。最常見的便是地下軌道交通。

11月26日，廣佛環城際鐵路上的東平新城車站主體框架完成。這是目前國內最大的城際鐵路地下車站，造價11個億，建成後車站能夠實現通往廣州、佛山、江門、珠海四條軌道線路同台換乘。

目前，相當於三個普通地下車站長度的東平新城站，鋼筋混凝土結構已完成。施工單位中國中鐵一局項目負責人何修義介紹，車站完工封頂將在明年5月。新車站的隧道深基坑長3038米，相當於十幾座標準地鐵車站，基坑深達22米。

絕技少，東平新城車站是連接珠三角的樞紐。項目總工童建勇説，*車站地處佛山市順德區CBD，25個足球場大小的大基坑裏，還包括地鐵站和商場等工程。*施工空間狹小，十分棘手。緊鄰幾棟大廈，壓着一段地鐵，要遷徙上百根管道纜線，施工就像在腹腔裏動大手術一樣危險。

因此施工過程當中動用了激光定位、精確制導、錨鎖加固以及無人機等新技術和設備來保證施工的精準度。同時，新車站建設全程信息化，精確對應於數字模型，每一根鋼筋的位置都可顯示在工人的手機上。