張國政要接手興航 航空界人士：別來亂了

華夏經緯網11月29日訊：據台灣媒體報道，復興航空解散引發社會關注，台“民航局前局長”張國政指願意接手興航，並強調今天就會和興航董事長林明升聯繫。航空界人士指出，興航的問題已非資金問題，而是消費者對其飛安的信心不足，且島內航空市場也供過求，對於這個戲劇般的轉折，主管單位台“交通部”以及“民航局”不可不慎，也不應該讓程序暫停，否則有失公信。

據報道，航空界人士表示，張國政宣佈願接手興航，以“救世主”之姿，主導航空管理產業，可能忽略了當官與管理航空業是兩碼事。若是專業飛行者能管理興航，復興航空前總經理劉東明已可勝任，“怎麼會需要張國政伸出援手？”且興航的問題已非資金問題，主要在於島內航空市場供過於求，且興航飛航的航線多和其他業者重迭，不利競爭。

航空界人士更説，張國政無法改變兩岸市場需求疲弱，也無法改變分配航權將至少失利2到3年，興航未來仍是前景茫然。

此外，以現今市場態勢，日本市場仍屬旅遊循環低潮，供給旺盛，再加上興航本身品牌不佳，恐仍難讓旅客接受。此外，張國政出手，在飛安已是問題的興航，恐被外界視為“門神”，並質疑飛安如何能變好？