台灣復興航空第5次協商 盼完成員工薪資遣散

據台灣《聯合晚報》報道,台灣復興航空28日下午召開第五次勞資協商會議。復興航空表示,期望員工能諒解,經營層也不願意公司走向清算曆史,11月的薪資會在11月底入賬,12月會依“勞基法”規定,完成員工的資遣。

該公司涉嫌內線交易的部分,據集保結算所公佈截至25日的最新統計,其中,持股千張以上的股東中,在復興航空22日暫停交易後,股東人數及張數均減少,上週共出現盤後鉅額交易約6491張,這些股權異動令外界相當好奇。

復興航空成立旅客及員工薪資的信託賬户,兩個賬户各有6億元(新台幣,下同),28日就會向台灣消保會、民航部門等相關主管機關報備,正式啓用這兩個賬户,支付員工的薪水及旅客的購票費用。

復興航空表示,員工11月的薪資也會提前在11月底撥進銀行賬户,至於未來資遣情況,目前會分成三階段資遣,會依“勞基法”來支付相關的費用,要退休的舊制人員,也會順利領到退休金,一年以下的員工,12月2 日正式資遣,1-3年的員工12月12日資遣、其餘的員工在12月22日正式解除工作合約,只會留下相關的清算人員。

至於內線交易案方面,據統計,11月18日46人持股592,763張,上週五則減為43人持股588,672張,減少4,091張。目前已知SIGMU集團總裁林孝信弟媳賣股800張。市場人士表示,復興航空上21日雖爆出萬張成交量,但由集保股權變化來看,是否僅有林孝信弟媳涉及內線交易而已?另外兩位持股高的股東會減少持股的動機也令人好奇。

多數投資人選擇以沖銷方式在當日操作,持有5張以下的投資人合計持股增加相對不多,反而是被認為實户者持股增加較多;除了可能有鉅額交易的轉賬之外,也可能是遭到復興航空上21日盤中誤導,以為僅是系統異常故障而導致股價下挫,趁機想撿便宜而進場。