攜程CEO孫潔接受外媒專訪 談全球化戰略

【環球科技綜合報道】據外媒網站Skift 11月28日報道，攜程新任攜程CEO孫潔第一週的工作十分忙碌。作為這家上市公司的第一任女性決策者，孫潔上任一週就宣佈攜程以17.4億美元收購英國在線機票比價平台天巡。

Skift在消息發佈後通過電話與孫潔取得了聯繫，採訪中孫潔談到了攜程如何取得這次機會及她對此次雙贏合作的看法。此外，孫潔還在採訪中提到了攜程目前着眼中國及亞洲、未來打入英語國家市場的計劃。

採訪中，孫潔對攜程與美國旅遊服務Priceline集團合作的解讀十分有趣，後者目前持有攜程9%的股票。孫潔表示，與其他在中國燒錢、打價格戰的公司相比(孫潔並未提及具體公司，但Skift在報道中指明)，Priceline集團在中國市場的投資顯得平和而智慧。

孫潔説，“他們(Priceline集團)並沒有浪費錢打價格戰，或像其他互聯網公司那樣。正相反，他們將自己變成了中國三大旅行電子商務公司的最大股東之一。這正是Darren(Priceline集團前CEO Darren Huston)和他團隊的過人之處。他們務實而具有遠見，我們非常尊重他們”。

Priceline集團僅直接投資了攜程，而對於去哪網和藝龍網，Priceline集團分別控股或位列最大股東之中。

Skift報道了採訪中的主要內容，含略微編輯。以下為採訪對話(孫潔簡寫為“孫”)：

Skift：您是新任CEO，您創造了歷史不過目前卻不打算暫時休息一下，應該是因為天巡的收購項目還有很多工作吧。

孫：是的。

Skift：您沒辦法休息，也沒時間適應一下。

孫：沒有時間休息，事實如此，但我很享受這些。公司目前發展迅速，因為我們正向着這個方向全速前進……

Skift：您可以談談天巡項目伊始的一些事情嗎？比如，您第一次與天巡一方見面商談收購事項是什麼時候？您為什麼選擇與天巡合作？

孫：好。天巡的技術做得十分出色。他們擅長做前端搜索和對比，公司也是以技術為導向，攜程需要做的就是填滿整個生態圈。消費者搜索比價後想要預定機票時，天巡目前還暫時不能滿足他們。

而我們瞭解這些，還有可供使用的預定系統。攜程和天巡的合作幫助天巡提升了業務範圍和用户體驗。我們覺得這是個雙贏的合作，因此我們選擇了天巡。

Skift：可以説是，與攜程合作，天巡通過機票預訂可以實現更多可能，而不僅僅是搜索比價？

孫：是的。天巡隨着發展終將實現這些可能，但是跟攜程合作會加快這個進程。

Skift：變成一個預定網站？

孫：沒錯。

Skift：我很好奇。我們看到Priceline集團收購Kayak(美國旅遊搜索引擎服務商)，計劃在盈利的前提下，拓展Kayak的全球業務。但實際並非如此，他們四處投資只求快速成長。那您認為攜程的戰略是什麼？您打算先不考慮收益，大規模發展天巡嗎？或者您會更謹慎一些？

孫：天巡自創立伊始就是盈利的，它一直是一家收益良好的公司。公司對平衡發展和利潤分配都十分謹慎，而正是如此，讓我們覺得這家公司很可靠。現在為了實現更大的可能，天巡也需要一支可靠的團隊。我們可以將我們對這個行業的認識分享給他們，幫助他們組建服務團隊。這需要時間。不過我認為，當下支出可能略微多一些，但一旦團隊組建完成，他們就有能力盈利，收回此時投入的成本。因此，長遠來看，淨利潤應該是增長的。

Skift：我理解了。那未來天巡也會包含酒店住宿預定服務嗎？

孫：天巡在航空預定方面遙遙領先，機票預定對他們來説是很重要的一部分。因此，我們計劃先拓展全球機票預定服務，然後以此為基礎，增加其他服務。舉例來説，我們的資源有火車預定，有租車服務，還有景點門票。攜程的服務非常廣泛，有了這些，我們也可以幫他們發展這些服務。

Skift：幫天巡？

孫：是的。

Skift：為什麼是天巡呢？您還考慮其他公司了嗎？比如Hipmunk、CheapOair、或者Momondo這些公司？您是如何確定下與天巡合作，又是什麼時候開始與他們接洽的呢？

孫：我認為我們尋找的公司應該是技術領先的大公司。所以實際上挑選範圍並不廣。如果公司太專注本地市場或規模太小，對我們來説也幫助不大。我們每年的總訂票量一般會達到1到1.5億張。因此，合作方也應該是一個有同級別能力和銷量的公司。

同時，一些公司有意向，一些沒有。瞭解到天巡的時候，便開始和天巡團隊接觸。我們覺得這家公司非常專注、非常客户導向，而且我們都遵循消費者第一的理念，也十分注重技術研發。因此，我們可以一起完成許多事情，天巡和攜程一定會完成一場完美的合作。

Skift：天巡也在招標嗎? 投標過程競爭激烈嗎？

孫：天巡網的一些投資方資金已經耗盡，所以他們需要變賣資產。這對於攜程來説是一個機會。

Skift：嗯。那還有其他相關公司嗎？

孫：我們不知道其他公司具體是哪些。但是，我們覺得，攜程和天巡在航空行業的經驗是互補的。這次合作非常棒，也很讓人期待。

Skift：就是説，還有其他公司一同競標？或者，您只是不知道他們是誰？

孫：可以這麼説。我們一般不會談論這些……天巡簽了保密協議，不能提供相關信息，我們只關注自己的出價。

Skift：保密協議大概是什麼時候籤的呢？耗時很長嗎？

孫：進展很快。一般情況下，我們會很謹慎。不過，攜程和天巡曾在亞洲機票業務上合作，我們看到了顯著增長。雖然不多，但是趨勢很明顯。因此我們知道，天巡有非常可靠的商業模式、可靠的顧客導向理念。這就是我們進展很快的原因。因為一旦你遇到了一個好公司，你只需要跟進，然後坐等成果就好了。

Skift：太好了。所以現在您是CEO了。首先，您對這個結果驚訝嗎？還是意料之中？您為什麼在此時出任CEO？

孫：我們的每一步都很科學。我11年前以CFO的身份加入攜程，而且除了CFO的工作，我還協助其他部門的運行。5年後被提拔為COO，帶領公司團隊在國際和國內商談公司主要業務。所以這次董事會提議我作CEO。

而且，一年前，梁建章(時任CEO，現任執行董事會主席)在尋找新的機會，也想為年輕人提供上升空間。我們討論過這個，大概花了一年。於是，我今年接受了CEO這個職位。不過，梁建章也會提供幫助。他將會出任執行董事會主席，着眼更大的目標，尤其是公司的全球化、創新、IT和投資。

Skift：哪位來作高級行政官？比如Expedia公司，Barry Diller是董事長兼高級行政官，Dara Khosrowshahi任CEO。攜程也是同樣的情況嗎？還是您是高級行政官？

孫：這個公司是梁建章創立的，所以他是董事會主席。我對董事會負責。所以他應該説是我老闆。但是我們一起工作了超過11年，我非常尊重他，也從他身上學到了很多。升職後我還是向他彙報，我們一同工作……

Skift：您説您曾帶領團隊在國內外商談業務，那您也參與了與天巡的談判嗎？

孫：梁建章、我、還有我們的CFO、航空訂票業務的CEO都參與了天巡項目。

Skift：攜程在紐約成功收購三家美國公司，舉行典禮的時候，我曾有機會採訪過楊濤，他提到攜程的目標是全球化。而現在，您正通過出售美國-中國航線，美國-東南亞航線機票開拓美國市場。您可以跟我談談這個美國地區的戰略，或者，這是什麼戰略嗎？

孫：可以。首先，我們必須系統地走好每一步。我們最首要的是考慮中國國內市場，因為那是攜程發展、成長的地方。接下來，是大中華地區。目前，我們已經投資台灣第一的易遊網，之後還會投資香港市場的領跑企業(永安旅遊)，因此我們的地位十分有力。這之後，將會面向亞洲地區乃至英語國家。這些將是我們的第一步。

同時，我們還關注中國遊客喜愛的旅行目的地，為他們在當地提供幫助。因此，當看到美國簽證政策變化後，我們需要確保這些新增的消費者在美國得到很好的保障。這也是我們投資三家美國公司的原因，他們都坐落在中國遊客最愛去的城市。

Skift：您曾投資印度MakeMyTrip公司，現在又收購了在歐洲市場表現良好的天巡。這是否意味着在美國的投資其實並不是當下首要的行動？

孫：是。不，不。我認為天巡這個項目還有很多沒完成的工作，我們需要專注於此，並且有系統的保證我們在美國的投資產生回報。暫時是這樣。

Skift：Darren Huston還是Priceline集團CEO的時候，每季度都會和攜程通話，他説Priceline和攜程很相似，在組織文化、工作節奏還有很多事情上都有共同點。現在，Priceline持有攜程9%的股票並且……

孫：是的。

Skift：Priceline擁有Kayak，你收購了它的競爭者天巡。Priceline集團和攜程的關係將如何發展呢？

孫：我們和Priceline集團的關係非常好。我們非常尊敬他們。遍觀中國的互聯網公司，許多外國公司做的並不好，比如谷歌退出中國，eBay被阿里巴巴淘汰。Priceline是唯一一家做得非常好，而且不同於Uber燒錢模式的公司。我們的方式非常平和。攜程和Priceline建立了非常友好的合作模式，Priceline投資攜程可達15%。

某種程度上來講，他們並沒有浪費錢打價格戰，或像其他互聯網公司那樣。正相反，他們將自己變成了中國三大旅行電子商務公司的最大股東之一。這正是Darren和他團隊的過人之處。他們務實而具有遠見，我們非常尊重他們，所以我們也有很多合作。在全球市場，我們有自己的資源，也同時共享攜程Booking的資源;在中國市場，Booking利用自己資源的同時，也分享攜程的資源。

但是，我們也幫助了彼此很多。我們還和Priceline旗下其他品牌有不同程度的合作，比如Rentalcars.com、Agoda等。因為攜程有旅行所需要的一切。從航空機票開始，遍及酒店、租車、接送、火車、大巴、度假、貓途鷹評價、遊輪等，攜程有成千上萬的產品。我們的目標是，無論你想何時旅行，攜程會幫你到達那裏。

Skift: 攜程似乎在做一個包羅萬象的網站，在線旅行社和行程安排網站。您希望幫助消費者實現的聽起來是一個大雜燴模型。

孫：是的。攜程可能是目前唯一能提供這樣一站式服務的公司。Booking只做酒店預定，Expedia只提供酒店和票務，可能還有其他網站在做其他組合。但是，他們不做假期，他們不做旅行中的其他部分。攜程則包括了方方面面。

Skift：那您出任CEO後有什麼新的計劃嗎？您計劃改變什麼嗎？

孫：我出生於上海，曾就讀於北京大學法學院，畢業後我去讀了美國商學院，並在硅谷工作了超過15年。因此，我對於國際商務和中國文化都十分了解。由於我具備CFO的經驗，所以在資金募集方面我們很在行。如果必要，我會將公司從一家從國內企業帶領到海外發展。鑑於這些，我覺得，我們接下來的發展會非常快，將很快實現為中國以外的消費者服務。

Skift：您的意思是，您的背景對攜程下階段的發展非常有利？

孫：是的，可以這樣講。對於公司國際化來説，你需要有國際化的技能來實現這些，所以，我覺得我的背景會在這個階段非常有幫助。(實習編譯：吳馨遠 審稿：李宗澤)