大疆“御”外媒評測彙總 便攜和性能的出色結合

大疆(DJI)無疑是近年來中國科技業最成功的企業,因為它是一個土生土長的中國品牌,但卻在數年內成長為全球第一的民用無人機品牌,甚至打敗了包括3D Robotics等美國公司(3D Robotics已經轉行做軟件了)。
畢竟,在智能手機、PC、軟件、遊戲等多個領域,外國公司幾乎都掌握着最核心的技術和資源(比如Android系統、處理器等等),中國創造的大疆能夠做到全球第一實屬不易。比如最新的“御”Mavic Pro無人機,幾乎就獲得了外媒一致的高度評價,其本身也代表着大疆持續創新的理念。
Mavic Pro第一個創新點,是它可以摺疊。事實上,這個功能改變了一般無人機的使用形態。雖然你可能在綜藝節目上經常看到無人機航拍,但對於普通消費者來説,花費5000元以上、購買一款並不便攜的“玩具”,其實還是有些困難的。顯然,可摺疊的Mavic Pro在一定程度上緩解了這個問題。
其次,Mavic Pro在保持便攜摺疊式設計的同時,也最大集成了高端技術,如4K攝像、對象追蹤、大範圍連接距離等等,價格也是相對合理的。
目前,市場中與Mavic Pro唯一的直接競爭對手是GoPro的Karma,暫不提後者因為故障召回,其功能也不及Mavic Pro。在對比中,外媒幾乎清一色表示Mavic Pro更值得考慮。那麼下面,一起來看看外媒對大疆“御”Mavic Pro的評測體驗彙總。
The Verge:新的黃金標準

The Verge編輯Ben為了測試大疆“御”Mavic Pro,去附近一座陡峭的山上遠足。首先令他感到非常方便的是,他不需要背上一個巨大的揹包,因為可摺疊設計的Mavic Pro十分便攜,不會佔據很多空間。
Ben表示,Mavic Pro絕對是市場中最輕便的消費無人機,摺疊設計為整個使用體驗帶來了顛覆性的變化,感覺就像台式PC至筆記本的轉變,可以稱之為“革命”,讓無人機真正成為日常設備的革命。
另外,Mavic Pro雖然看起來沒有 Phantom 4 Pro那麼專業,但飛行時也是很穩定的,即便有微風也不會搖擺,可以穩定地懸停在空中。另外,在室內沒有GPS的情況下,也可使用新的“三腳架模式”保持空中穩定。

在實際飛行測試中,Mavic Pro可實現約7公里的清晰視頻流傳輸,連接性能非常出色。Ben操控Mavic Pro沿着哈德遜河拍攝帆船,有些神往,所以沒有關注Mavic Pro的飛行距離;但Mavic Pro在超過最大連接範圍之前自動停了下來,“這一刻,我愛上了Mavic Pro”,Ben這樣説。
拍照方面,1200萬像素4K視頻相機與 Phantom 4 Pro非常相似,但Mavic Pro不具備寬視野、光學障礙傳感器等配置。另外,Mavic Pro也不具備自動對焦功能,需要手動選擇一個焦點,所以拍攝前要記得這一步操作。
最終,Ben認為Mavic Pro是消費無人機新的“黃金標準”,這個標準便是:在保持便攜性的同時提供強大的飛行和航拍性能,這也是整個行業的發展趨勢。
Digital Trends:小而強大
Digital Trends編輯Drew一上來便表示Mavic Pro的可摺疊機身令他眼前一亮,但同時也懷疑,便攜性和性能真的可以兩者兼顧嗎?所以他帶着Mavic Pro進行了長達一個星期的飛行測試體驗,是外媒測試中時間最長的。
在飛行中,首先進行了碰撞測試。Mavic Pro基本上不受打擾,即便撞到了物體也可正常飛行,當然它會有些小“抱怨”,表現為一系列惱人的嘩嘩聲,但能夠迅速復位,整個機身的設計和堅固性是值得肯定的。
唯一的設計不足,是無人機的3軸相機萬向節組件,看上去有些脆弱。如果其中一個發生故障(測試中的確發生了,可能是之前測試造成的損耗),會讓相機顫抖,產生“果凍效應”的視頻,這是大疆需要在日後所改進的。
另一個單獨提出來的點,是便攜式的遙控器。它要比手機遙控應該更好用,尤其是模擬搖桿。不過,它完全延續了Mavic Pro的設計語言,小巧精緻,摺疊起來只有一個對講機大小,並且能夠有效提升操作感。
Mavic Pro的飛行性能很不錯,包括懸停、飛行和連接都沒有什麼問題。在測試中,Mavic Pro最遠飛到了3.2公里外的距離,視頻流完全可以正常工作,這是令人印象深刻的,可以滿足一些苛刻的航拍需求。Digital Trends測試的電池壽命則比大疆官方的數據稍微短一些,為25分鐘6秒,略少於官方的27分鐘,但不是什麼大問題,充電時間則為約1小時。
Digital Trends還將Mavic Pro與GoPro Karma、Yuneec Breeze等機型進行了對比,其中GoPro Karma雖然同為可摺疊設計,但連接範圍、速度和飛行能力均不及大疆Mavic Pro;至於Yuneec Breeze,機翼不能全部摺疊,便攜性略遜一籌。所以,除非已經擁有 Phantom 4 Pro,Mavic Pro可能是目前最好的選擇。
Cnet:強大的旅行無人機

Cnet編輯Joshua曾測試了大量的無人機產品,他表示自己對大疆的產品很少有抱怨,雖然大部分機型不是很便攜,但航拍和飛行性能基本上都很出色。Mavic Pro無疑是對其產品線的一個補充,迷你、便攜,同時又繼承了Phantom系列的大部分功能。
Mavic Pro小巧的可摺疊機身看上去更平易近人,同時也能得到幾乎與 Phantom 4 Pro相同的性能,另外新增了RC/Wi-Fi模式切換功能,可以實現快速的自拍。不過,Mavic Pro並不能真正應對強烈的大風(即便大疆的數據是可應對29-38公里/時的風速),但風力過大時無人機實際上會發出提醒,建議你停止飛行。
攝像頭部分,Mavic Pro的視野率為78.8度、Phantom 4 Pro則為94度,所以還是能夠感覺明顯差異的,即便它們都採用1/2.3英寸感光元件。Mavic Pro能夠以4k/30fps或是1080P/96fps錄製視頻,並提供了適用於人物、汽車和動物的“ActiveTrack”的追蹤功能,自拍用户則會很享受新的手勢功能,可以實現“揮手自拍”的體驗。
Cnet最終認為,Mavic Pro是一台可以帶去旅行的無人機,拍攝更多震撼的風景和人物照片。小巧、便攜再加上不錯的連接範圍和性能,讓Mavic Pro成為目前市場中的獨特存在。雖然在手機上操作不太方便、鏡頭視野稍窄,但這些小缺點無法掩蓋它本身的光芒。
Pocket-lint:易用性出眾

Pocket-lint將測試的重點放在了Mavic Pro的操作性和易用性上,表示它不僅小巧便攜,也是一款非常容易上手的無人機,適合一般消費者使用。事實上,Mavic Pro是999美元範圍內(國內官方價格6499元)最好的選擇。
Mavic Pro在起飛前需要連接控制器,並且可以與手機同時使用,這是很有趣的一點。當然,你可以單獨使用它們,但兩者合二為一的操作體驗是最好的。通過遙控器的左右搖桿能夠控制無熱及高度和方向,還有兩個滾輪設計在背部,其中一個用於調整相機角度、另一個則可以自定義,非常靈活。
Mavic Pro的機動性是令人滿意的,比如起飛時點擊屏幕然後滑動,就可以滑行起飛,雖然這限制了起飛高度,但對於初學者來説無疑更容易掌握。手勢模式則不是100%好用,有時候無法準確檢測出操作。關閉避障系統,使用純手動空中,也可以拍攝出平穩、清晰的視頻,航拍體驗並不比高端機型差。
另外還測試了Mavic Pro的連接範圍和自動回航功能,這裏使用了大量傳感器以及GPS、GLONASS定位,同時Mavic Pro還會使用底部相機記錄位置視頻,確保它能夠在相同的地點降落。Pocket-lint測試了兩台Pocket-lint,其中一台總是可以完美回航,但另一台卻不行,可能只是個例問題吧。
Mavic Pro的電池容量為3830mAh,測試環境擁有微風,所以需要不斷與風抗爭保持正常飛行,導致電池在20分鐘便耗盡,這可能是目前無人機無法擺脱的情況。不過,在相同的價位範圍內,基本上找不到比Mavic Pro整體表現更好、更均衡的機型了。
My firstdrone:Mavic Pro適合70%的人

My firstdrone是一個專業的無人機評測及推薦博客,就像它的名字一樣,幫助初學者選到最適合自己的一台無人機。所以,它在評測中更注重Mavic Pro與此前上市的Phantom 4 Pro的差異。
首先是飛行,Mavic Pro看上去要更柔弱,但實際上在相同的大風天氣,Phantom 4 Pro往往更容易飄起來,而Mavic Pro飛行更穩定,這是令人意外的。不過,Mavic Pro的視頻效果明顯不如Phantom 4 Pro,因為相機視野更窄。
拍攝方面的另一個不同,是Phantom 4 Pro具有固定的自動對焦點,Mavic Pro則沒有,你需要自己來挖掘視頻的重點。這個部分有好處也有壞處,但對於懶人來説,絕對是負面的,因為它需要你更多關注視頻畫面。至於視頻效果,基本上與GoPro Hero 5或是高端Android手機差不多。
障礙規避方面,Mavic Pro可以識別出岩石、欄杆等物體,而Phantom 4 Pro則大大超出,背部及兩側的紅外傳感器可實現360度規避,這是Mavic Pro所無法實現的。另外一些小差異在於配件等,Mavic Pro剛剛上市,第三方配件顯然不夠豐富。
最終,Mavic Pro是適合70%人羣的無人機,小巧、便攜和不錯的性能是適合大眾的選擇;另外30%追求性能和專業體驗的用户,則更適合考慮Phantom 4 Pro。
Techradar:配上VR更歡樂

Techradar將Mavic Pro評價為“最小、最聰明和最平價”的大疆無人機,認為它會為消費無人機市場帶來一些變化。摺疊後的Mavic Pro沒有比一瓶礦泉水大多少,雖然四肢機翼需要花些力氣來拉伸,但基本上一分鐘就可以安裝好,非常易用。
通常來説,小尺寸意味着性能的縮水,但Mavic Pro的配置與高端Phantom 4 Pro相差無幾,雖然後者更快、避障性能更全面。不過,Mavic Pro的相機並不能像GoPro Karma那樣靈活拆卸,如果想更換的話就比較麻煩了。
一些貼心的小設計也加強了用户體驗,比如雙電源按鈕可以避免誤按而在包裏浪費電力,穩定的飛行效果也很適合新手用户。遙控器同樣小巧,與智能手機配合使用更好,你會在飛行時看到更多細節。拍攝時,可以通過點擊屏幕調節各種參數,畫質效果也不錯,如果你的4G數據流量包夠大的話,用它直播一定會吸引很多人。
大疆還同時推出了一個VR頭顯,可以實現85度視野1080P的輸出,令人驚訝的是畫面非常清晰且無延遲,效果更加身臨其境。當然,它可能不會成為一般消費者的選擇,但用來比賽還是很酷的。
總結

基本上,所有外媒對大疆Mavic Pro都給予了非常積極的評價,再加上其競爭對手GoPro Karma的召回事件,Mavic Pro幾乎是目前市場中摺疊高性能無人機的唯一選擇。
小巧便攜、高機動性、易於上手、不俗的飛行和拍攝性能都是它的優點,雖然部分體驗偶有不穩定,但並非普遍現象。6499元的價格略顯昂貴,但外媒似乎對價格並不感冒,並且幾家媒體還認為它是很實惠的機型(畢竟發達國家人均收入要更高)。至於外媒共同指出的缺點,如不能更換相機、視角略窄、配件還不夠豐富等,都不是致命問題。
Mavic Pro無疑是大疆的一次華麗轉身,證明其不僅有能力設計出消費市場中最棒的專業機型,也有能力帶來一些小而美、更加消費化的產品。當然,無人機不是手機那樣的必需品,或許Mavic Pro的價格已經儘量壓低,但6500元對於國人來説還是一個不低的門檻。