博愛座存廢與否？台“衞福部”：決議維持

華夏經緯網11月30日訊：據台灣媒體報道，博愛座爭議日前鬧得沸沸揚揚，民眾還在台“國發會”公共政策網絡參與平台提案廢除公共運輸博愛座，通過附議門坎。但全案經台“衞福部”召開專家會議後，認為沒必要因少數個案而推翻行之多年的博愛座設置，決議維持，保留讓座美德。

據報道，今年8月，台北一女學生因未讓座遭一名婦人當眾斥責，不到一個月，台師大視障生呂冠霖也在臉書上貼文，他因坐博愛座遭“正義魔人”嗆聲。一連串事件，讓博愛座的存廢爭議發酵，但因博愛座規範於“身心障礙者權益保障法”內，若要廢除必須通過“修法”，得先取得各界共識。

今年10月，8000多人聯署“廢除各項公共運輸工具上博愛座之設置”，台“交通部”移請“身權法”之主管機關“衞福部”參考評估。“衞福部社家署副署長”陳素春表示，18日邀集“交通部”、民間團體及專家多人討論後，認為島內仍需博愛座的設置，決議維持現況。

陳素春解釋，博愛座設置行之多年，不只老弱婦孺，外觀看不出疾病的人也有需要使用，“當出現需求，博愛座就準備好在那了。”專家會議討論認為，不該為了少數個案，推翻博愛座，應保留台灣社會的讓座美德。

過去設立博愛座未入“法”，因常被身強體健的民眾佔用，形同虛設，於是2013年“身權法”規定沒有對號座的大眾運輸工具，包括鐵路、公路、捷運、空運、水運等，都應提供博愛座給身障者或老弱婦孺，比率不得低於總座位數15%。

有民間團體提出改掉博愛座名稱，改叫“優先席”，盼讓博愛座更友善，減少博愛座霸凌事件。