機長“任性”根源在於缺乏責任意識

“城會玩！西雙版納飛昆明一航班遭插隊延誤，機長讓乘客下機抗議，為其出氣！”11月30日，一個視頻在微博上流傳：11月28日凌晨，西雙版納嘎灑機場祥鵬航空飛昆明8L9917航班延誤，機長稱航班被其他航空公司班機插隊，為了給機場施壓，他竟然在停機坪上讓乘客下機抗議。（據中國網 12月1日）

生活中我們會經常遇到插隊現象。有些人表示理解，選擇一笑而過；有些人卻比較“較真”，甚至會大打出手。那如果遇到航班插隊呢？首先，機場作為一個公眾交通平台，即使是插隊，想必有一定的特殊原因。如果機場沒有和機長協調好，機長“被插隊”有些小情緒也是情有可原的。但是，此時機長不僅沒有體諒機場的苦衷，反而採取惡劣手段，煽動乘客“聚眾鬧事”，這種現象讓人震驚。

作為一名機長，他應該將責任意識放在心頭。首先，他是機場的一份子，他的所作所為代表着機場的整體形象。遭遇插隊，機長煽動乘客去給他“出出氣”，甚至導致了乘客隨意散步、踢毽子的情況，是將機場的形象棄之不顧。其次，他是飛機的駕駛員，理應將乘客的安全放在心頭。飛機在起飛、降落的時候，停機坪都是非常危險的。作為機長，他讓乘客隨意在停機坪上走動，是將乘客的人身安全棄之不顧。

其實航班延誤、插隊，是一件比較常見的事情，只要航空公司及時出面解釋原因，機長安撫好乘客的情緒，一切問題就會迎刃而解。而這次甚至導致了“示威”現象的發生，為何？主要原因就在於機長沒有做出恰如其分的反應。

作為機長，他理應理解機場的難處，即使是溝通不暢，自己有意見也應暫時保留。畢竟航班調配涉及到方方面面，有一些不可抗力，不會因為人為因素所改變。機長在任何時候都要維護航空公司的形象，保障乘客的人身安全。其思想素質要高，法律素質要強，要有敬業精神，更需要有理解意識。但是，在此次事件中，此機長公開指責機場，因為自己的個人情緒而去示意乘客去為他“出氣”，這體現了其責任意識的缺失，被停飛也是情理之中。

萬幸的是，此次沒有鬧出人員傷亡情況。這次事件其實是給航空公司提了個醒。首先，對於擔任重要職務的領導幹部，要強化其思想教育，提升其個人素質，加強其責任意識。其次，航空公司本身要注重溝通管理，畢竟一次溝通不到位，就可能出現嚴重後果。希望今後再無此類事件發生。