遊客旅遊體驗，能否在景區評級佔一定權重？

全國旅遊部門掀起了一次最嚴厲的景區整治行動。國家旅遊局近日通報説，截至目前，全國31個省區市已完成對本地4A級及以下景區檢查，共有367家A級及以下景區受到不同程度處理，其中包括55家4A級景區在內的107家A級景區被摘牌。國家旅遊局通報指出，被處理景區存在的問題涉及管理、服務等多個方面，主要包括：安全管理不到位、旅遊基礎及服務設施不足、導覽系統短缺、資源保護措施不到位等。（12月6日新華社）

開始於今年9月的史上“最嚴”景區整治，又一次曬出了所取得的“成績單”。而這，同樣也是一份全方位的問題清單。367家A級景區受查處，55家4A級景區被摘牌，這一結果固然令人遺憾，卻也讓人看到了行業整肅的希望。通過摘牌、降級等手段，有針對性地就景區所暴露出的問題開出罰單，這對於地方管理者而言無異於一次督促與敲打。要知道，“景區評級”絕非是一勞永逸的事情，而理應是一個基於現實的時時反饋過程。

過去很長一段時間以來，不少地方對景區評級都存在着一定的誤解，比如説，往往將之看成是單向的、不可逆的過程。在這種思路下，景區更多隻是側重於事前的“衝牌升級”，而習慣性忽略平日的管理與維護……可以想見，此次被摘牌的55家4A級景區，在定級之初必然也是完全達標的。然而，隨着衝牌成功、“考評壓力”鋭減，不少景區運營者便會習慣性陷入一種日常的懈怠之中——坐享“高評級”所帶來的聲譽紅利，卻不想着獲利反哺，這也是很多老資格景區的通病了。

毋庸諱言，僵化滯後、調整緩慢的景區評級體系，未免已構成一種事實上的消費誤導。很多時候，當遊客興致沖沖慕名來到某某4A、5A景區，結果是大失所望。所幸，隨着一系列網絡點評平台的興起，遊客出行得以獲得更為多元和及時的消費參照，這在一定程度上消解了“評級”所帶來的迷惑性。

值得注意的是，此次史上“最嚴”景區整治，乃是由國家旅遊局督促各地旅遊管理部門對所轄景區進行全面排查……從某種意義上説，這仍是一種自查自糾，因而不排除各地旅遊主管部門會棄車保帥“挑軟柿子捏”，也即多拿那些冷門景區開刀而對熱門景點網開一面。在新近公佈的這份被罰名單中，我們並沒有看到太多知名景區上榜。試問，這是否是一種客觀現實的真實呈現？

由行政主管機構所推動的此輪景區再排查、評級再梳理，無疑很有必要也很有意義。可是，這種臨時開展的、自上而下的整治，還是存在着太多的利益牽絆與人為運作的可能性。説到底，景區到底該定幾級，除了官方的專業意見，無疑還得深度採納遊客的消費反饋才是。相較於很長時間才開展一次的景區摸排，我們也許更該期待，遊客真實的旅遊體驗，能夠在景區質量分級系統中佔據更大的權重。（然玉）