"一例一休"將上路 時隔13年台鐵工會要重返街頭

華夏經緯網12月14日訊：據台灣媒體報道，時隔13年，台鐵企業工會再次走上街頭！明年元旦一例一休上路，台鐵員額缺口擴大至2350人，台鐵企業工會今天動員3000人重返街頭抗爭，訴求增加人力、營運獎金、危險津貼及年金改革，若年底前未補齊人力，元旦起必須在夜間停駛、支線全面停駛才能合法運行，企業工會理事長張文正表示，明年春節不排除發起“警告性罷工”，更不排除親自卧軌，表達決心。

據報道，台鐵企業工會上回發起大遊行，是在2003年9月11日發起秋節罷工投票，當時超過8000人集結在凱達格蘭大道，勞陣、勞權、日日春協會等各團體都來聲援，當時通過罷工投票，但在台“行政院”照單全收下未執行罷工。時隔13年，當年帶領員工上街罷工的張文正，經過最近14屆理事改選，今天將再次帶領枱鐵員工重返街頭。

今天上午台北車站西二門前，已陸續準備前置作業，張文正將於上午10時宣佈行動説明，下午1時從全台各地前來的人馬將在台北車站東二門前廣場集結，下午1時40分啓程，行經北平東路，先到民進黨中央黨部遞交陳情書，再沿紹興北街走向“立法院”遞交陳情書，最後路過“行政院”，沿中山南路回到台北車站，預估下午3時解散。

工會四大訴求包含：營運獎金入本俸、基層人力要補齊、運工機電補償危險津貼、以及年金改革應由“交通部”單獨辦理。

張文正表示，政黨輪替後，工會多次向“交通部”、“行政院”陳情，但從未獲具體承諾，時隔13年再次面對台當局的不公，才會再次走上街頭，希望新當局年底前能響應解決方案。

張文正表示，台鐵員額缺口原本約1318人，一例一休實施後，未符合輪班要間隔11小時、延長工時每月最高只能46小時，但台鐵每月員額缺口將擴大到2350人，若年底前未補齊人力，元旦起台鐵必須全線在夜間停駛、支線全面停駛、才能合法運行。

張文正説，台鐵人不會輕言罷工，若新當局仍未提出解決方案，將採取警告性罷工，在影響旅客最小的情況下，挑選一個車站或調車場，於離峯時段如夜間8時至10時，採局部性罷工，並將持續擴大規模，他也做好親自卧軌的準備，盼新當局別逼他們走到那一步。