滴滴飛豬發佈春運大數據預測報告 順風車成新型回家方式

12月14日消息，春運前夕，飛豬聯合滴滴出行發佈《2017年春運出行大數據預測報告》(以下簡稱“報告”)，通過對往年春運交通大數據的分析，對2017年春運各類交通方式的預訂及出行高峯、熱門線路、新的出行特徵等進行預測。

報告顯示，由於火車票的購票預售期縮短，預訂高峯期與預售期完全重合，火車票搶票難度或將增加。各種交通方式的出行高峯在節前尚可“有序分佈”，節後卻高度重疊，機場、火車站、汽車站將同步進入高度繁忙期。整體上，火車依然是春運的主力，在不同交通方式的選擇上，是否乘坐飛機與年齡高度相關。隨着消費觀念的升級，順風車成為新型回家方式，出國旅行過年也越來越流行。

春運火車票預售期與預訂高峯期重合

12月15日，2017年春運火車票正式開始發售，一年一度的中國交通年考——“春運”即將來臨，要參加這場年度“大遷徙”的人們也開始摩拳擦掌，“搶票”成為最熱話題。

據《報告》顯示，不同交通方式的春運預訂高峯存在很大差異。機票預訂高峯來得最早，春節前2個月搶春節期間機票的人達到峯值，汽車票則臨近春節前一週才迎來預訂高峯。

火車票方面，往年是提前60天可以購買春運票，在距離春節40天的時候迎來預訂高峯。有趣的是，往年火車票的預訂高峯並不如想象的出現在臘月廿八和臘月廿七車票的開售日，而是出現在“關鍵日期票”都開售之後一週，可見，搶撿漏票更為火爆。

今年與往年最大的不同是，由於全國鐵路將實施新的列車運行圖，為了配合運行圖調整，火車票購票預售期縮短為30天。

在這樣的情況下，購票預售期和預訂高峯期幾乎完全重合，搶票大軍沒有了更長時間的預訂緩衝，撿漏期被嚴重縮短甚至“抹殺”，加上2017年春節時間較早，務工返鄉和求學返鄉的人羣分流時間被擠壓，加重了承運負擔，火車票搶票難度很可能將顯著增加。

年後返程比年前回家人流更為集中

在不同交通方式的出行高峯時間分佈上，年前回家的“節奏”還比較有序，從年前一週開始，飛機、火車、汽車的運輸高峯相繼到來，去往機場、火車站的人流在春節前3-5天達到高峯。而且與想象不同，交通方式中速度最快、耗時最短的飛機，並不是最晚，而是最早進入運輸高峯。

但到了年後返程時，初七一過，各種交通工具就集體同時進入了繁忙期，機場、火車站、汽車站將同時人頭攢動。

《報告》還顯示，打車去往機場和火車站的以80、90後的互聯網/軟件從業者為主。

火車依然是春運主力 是否選擇飛機與年齡高度相關

雖然有眾多交通方式供選擇，但每年的火車票開售總是被視作春運的關鍵時間點，這不是沒有原因的。《報告》數據顯示，在春運的主要交通工具中，火車依然是不可撼動的主力，預訂佔比超過60%。

從《報告》數據還可以看出，消費者在選擇什麼交通工具上的年齡特徵明顯。25歲以下的消費羣體，春運出行選擇火車的比例最高，達到了70%以上。隨着年齡的增長、經濟實力的提升，選擇飛機的消費者越來越多。

順風車成新型回家方式 出國旅行過年越來越流行

隨着消費觀念的升級，順風車的出現為人們回家過年提供了另一種出行方式。《報告》預測，春節前一週跨城順風車訂單量將開始快速增加，春節前2-3天達到頂峯。

北京、成都、深圳的用户最願意“嚐鮮”，成為這一新型回家方式的前三甲。在出行成本高企、行程時間容易被不確定因素拉長的春運期間，順風車不失為節省出行成本、優化社會資源的好方式。

與此同時，“春節團圓”的概念外延已經擴展，只要有家人的地方就是“家”，與家人一起出國過年越來越普遍。根據《報告》對往年春節出境遊數據的統計預測，北上廣深人民依然走在引領新消費的前列，杭州、成都、武漢等省會城市也開始流行出國旅行過年。值得一提的是，蘇州作為非一線、非省會城市躋身最愛到國外過年的城市排名TOP10。

最後，《報告》給出了各種交通方式最熱門的線路排名，可以看出，北上廣深和成都、重慶，將是春運大遷徙的集中爆發地。

飛豬和滴滴出行也提醒廣大消費者：訂票打好時間提前量，時刻關注票價，訂票要選擇合法渠道和大型網站，不要輕信詐騙信息，避免財產損失。出行途中注意安全，提前瞭解天氣信息，正確使用安全帶，玩樂飲酒後不能開車，長途自駕也不要疲勞駕駛。