"一例一休"上路 台鐵員工上街抗議 不排除春節罷工

華夏經緯網12月15日訊：據台灣媒體報道，因應明年“一例一休”新制上路，台鐵人力恐短缺2347人，台鐵企業工會昨動員3000人上街，指年底前若未補齊人力，明年起恐須夜間停駛、支線全面停駛才能合法運行。工會訴求：增加基層人力、營運獎金併入本俸、增發危險津貼、年金改革單獨由台鐵辦理等。

據報道，台鐵企業工會還説，不排除在春節發動“警告性罷工”，離峯時段於內壢、楊梅等二線車站局部罷工，甚至做好卧軌準備。台“交通部政次”王國材昨響應説，原則上同意工會訴求，但能否年底前同意，會“趕趕看”。

台鐵企業工會理事長張文正説，“一例一休”讓台鐵人力缺口擴大，且新制規定輪班須間隔11小時，台鐵現行工時恐難符合規定；原本延長工時最高每月只能46小時的規定，台鐵實況卻是平均68小時。

張文正曾在2003年發起秋節罷工投票，當時超過8000名台鐵人集結在凱道抗議，最後“行政院”照單全收工會訴求。時隔13年，張文正再次當上理事長，昨先帶近3000名全台各地員工重返街頭，併到“立法院”遞交陳情書。

王國材出面收下陳情書，指前三項訴求原則上同意，下週將開會討論細節。台鐵表示，已持續檢討人力運用，人員排班會符合“勞基法”新制規定，並維持旅客乘車權益；人力未補齊前，尖峯時段會啓動二線支持一線機制、僱用臨時人員替補等相關措施。

台“立法院”交通委員會召委李昆澤説，“交通部”近期就會將前三項訴求送“行政院”核定，但第四項年金改革須與各部門協商，下週會與張文正、“交通部”、台鐵開會討論。