新傷未愈 駐日美軍着手復飛“魚鷹”運輸機

日本政府一名消息人士１８日説，駐日美軍方面已經告知日本政府，一架“魚鷹”運輸機可能於１９日在沖繩縣內作短暫飛行，以返回主基地接受定期維護。

如果消息屬實，這將是“魚鷹”自１３日首次在日本境內“出狀況”而被日方要求停飛後首次重返飛行。那天夜間，駐日美軍一架ＭＶ－２２“魚鷹”傾轉旋翼機在沖繩縣宇流麻市海域碰撞着陸、斷成數截，５名機組人員負傷後獲救。隨後，日本防衞大臣稻田朋美要求駐日美軍在查明事故原因以及確保安全之前停飛“魚鷹”。

這起事故發生前，“魚鷹”曾在海外多國曝出墜毀事故，安全性令人擔憂。去年５月，一架“魚鷹”運輸機在夏威夷墜毀，造成一名機組人員死亡。

共同社援引這名消息人士的話報道，準備復飛的“魚鷹”運輸機眼下位於沖繩家島基地，打算飛往同樣位於沖繩縣內的駐日美軍普天間基地接受定期維護。

此外，按這名消息人士的説法，駐日美軍已經向日方提出請求，要求全面復飛所有“魚鷹”運輸機。

分析人士説，如果“魚鷹”在停飛短短幾天後便重返藍天，沖繩縣政府和民眾反對部署“魚鷹”以及要求美軍基地徹底遷出的憤怒情緒勢必將進一步被點燃。先前，沖繩縣知事翁長雄志已經明確表示反對“魚鷹”復飛。他警告，一旦日本中央政府向駐日美軍復飛“魚鷹”的請求低頭，中央政府與沖繩縣政府的關係將“徹底破裂”。

眼下，日本中央政府與沖繩縣政府正圍繞普天間基地搬遷一事“較勁”。１９９９年，日本中央政府決定將沖繩普天間基地遷至沖繩邊野古地區。翁長去年１０月１３日正式撤銷了對普天間機場搬遷目的地、名護市邊野古沿岸的填海造地許可。隨後，日本中央政府又終止了翁長這一決定的行政效力，於是雙方打起官司。

今年３月，日本中央政府和沖繩縣曾就這一問題短暫達成和解，雙方分別撤銷此前對彼此的訴訟，同意重新協商，日本政府暫停新基地施工。７月，因判斷協商可能無法取得進展，日本政府再次將沖繩縣告上法庭。９月，福岡高等法院那霸分院裁定翁長叫停新建美軍基地之舉“違法”。沖繩地方政府在敗訴後不服判決，表示將向日本最高法院提起上訴。（閆潔）（新華社專特稿）