中俄界河首座跨境公路大橋正式開工

中新網黑河12月24日電 (記者 解培華王棟樑)24日，中俄界河黑龍江上首座跨境公路大橋---黑河至布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋項目正式開工，該項目自1988年中俄兩國協議立項至今已過去了28年。

黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋項目自1988年兩國共同動議，至今已歷時28年。2013年以來，黑龍江省人民政府與阿穆爾州政府進一步加大了大橋建設推進力度，圍繞解決大橋建設資金問題，研究提出了成立中俄合資公司“貸款建橋、收費還貸”的新模式。

黑河—布拉戈維申斯克黑龍江(阿穆爾河)大橋是中俄界河黑龍江上首座現代化公路大橋，起點位於中國黑龍江省黑河市長發屯，終點位於俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾幹村，路線全長19.9公里，中方境內長6.5公里，俄方境內長13.4公里，標準為二級公路；黑龍江大橋長1283米、寬14.5米，主航道跨徑147米，橋型為雙車道矮塔斜拉橋。項目概算總投資24.7億元人民幣，預計2019年10月交工通車。

黑龍江省人民政府省長陸昊在開工儀式上表示，黑河黑龍江大橋的開工建設，必將極大促進黑龍江省與俄遠東地區的鐵路、公路、航空大運量、現代化、立體化交通網絡更加完善，必將有力促進黑龍江省與俄遠東地區全方位交流合作。

黑河市委書記秦恩亭向中新網記者表示，黑龍江大橋建成後將形成一條新的國際公路大通道，實現中俄兩個地級市直接互通互聯，為“一帶一路”建設、中蒙俄經濟走廊建設以及龍江絲路帶建設增添重要跨境基礎設施。預計到2020年，兩岸間客貨運輸量將分別達到148萬人次和309萬噸，比目前分別增長2倍和10倍。(完)