股道里的“獲獎專業户”

央廣網西安12月24日消息（記者劉濤2 通訊員周道剛）走進西安鐵路局安康車輛段運用車間一場，公示欄上12月份的“防故獎勵”格外醒目，“防止16件重點故障，獎勵400元”，旁邊照片裏黝黑、結實的徐忠志赫然排在第一位。

徐忠志是該場三班的現場檢車員，日常作業中，他每趟列車要檢查1000多個車輛配件，一天下來，幾乎要在試風、檢查車鈎、轉向架、車體等作業項目中行走20公里，重複低頭和彎腰4800餘次。

作為一名檢車員，他的主要責任就是防止車輛故障，不光這個月，幾乎月月他的‘防故獎勵’都最高。近十年來，經他檢修的車輛足有28萬輛，防止各類故障800餘件。

15年前，徐忠志從部隊轉業分到安康車輛段，身為“門外漢”。愛琢磨的他對鐵路、對車輛充滿了好奇。他常把相關知識製成卡片，隨身攜帶，有空就背；看到老師傅拆裝車輛部件，他就主動詢問和揣摩。

理論水平提高後，他就向實作技能發起“猛攻”。2004年，段開展“分解17型車鈎”快速修比武，他在訓練中對配件拆了裝、裝了拆，幾十遍後仍停留在105秒這個“坎”上。第二天大休，他跟自己較上勁，對着標準抱起幾十斤的車鈎一遍一遍苦練，最終在比賽中刷新了該項車間記錄，定格在92秒。

2005年，洛陽車輛段職工王德明立足崗位、幹好本職的先進事蹟被多家媒體報道，這讓同樣身為檢車員的他羨慕不已。他在家裏大部分時間都是拿着業務書籍看，經過刻苦學習和實踐，他對車輛各部件爛熟於心，發現車輛典型故障的能力迅速提升。

功夫不負有心人，2011年、2012年，他連續被路局評為“安全生產先進個人”,2013年又被總公司評為“百強檢車員”、授予“王德明式檢車員”榮譽稱號。

不管寒冬酷暑，還是白天黑夜，在榮譽面前，幹了十幾年檢車員的徐忠志始終力求把車修到最好。2015年，他總結出防故“三到工作法”即“錘到、眼到、心到”，在全段推廣應用。

冒着寒氣的股道里，徐忠志左手拿着手電，右手握着檢點錘，又一次彎腰鑽入車下，一會又探出身子，跨步、轉身、蹲視……工作服上帶着反光條的背影很快消失在股道間。