北京地鐵16號線首開段通過竣工驗收

24日，記者從北京市住建委獲悉，北京地鐵16號線首開段(北安河—西苑)召開工程竣工驗收大會，這標誌着16號線首開段從硬件上具備了開通試運營的條件。

山後區至城區交通更便捷

16號線首開段起自六環外北安河，沿北清路自西向東，之後轉入永豐路，經圓明園西路至西苑。此段共包含10座車站和1座車輛段，全長約20公里，是本市今年計劃開通的唯一一條地鐵線路。該段於2013年開工，工期歷時3年，經50餘家參建單位、近2萬名勞動者的艱苦奮戰，於9月20日順利進入試運行階段，並計劃於今年底投入使用。屆時，本市軌道線路將達19條，運營里程將達574公里。

作為《北京市建設工程質量條例》實施後開通的首條地鐵線路，16號線首開段驗收工作嚴格按照《條例》規定實施，同時《條例》也為16號線驗收從法律層面提高了操作性。

16號線首開段通車後，將加強海淀山後地區與中心城區的聯繫，緩解山後地區至中心城區的地面交通壓力，促進中關村國家自主創新示範區等功能區的開發建設，實現軌道交通既兼顧交通疏堵又引導城市發展的功能，對提速海淀山後地區的發展發揮重要作用。

16號線是本市首次採用8A車輛的軌道交通。8A列車，即8輛編組A型列車，與目前最常見的6B車型相比，總長度增加66米達到186米，寬度增加0.2米達到3米。最大載客量3560人，系統運能提高70%，使得16號線成為史上最能“裝”的地鐵線。

地鐵站配有無障礙衞生間

據悉，16號線首開段上的北安河車輛段，其建設規模是本市最大的車輛段，佔地31.55公頃，總建築面積31.31萬平方米。車輛段的綜合利用，本着“以公共交通為導向綜合發展”的原則。通過對其的建設，將形成包括軌道交通、公交、旅遊巴士、自行車及步行在內的交通網絡系統，方便市民出行。

16號線的人性化首先體現在衞生間的設置上。女性衞生間設置如廁位7個，達到男女如廁位小於1:2的要求，並遠超一般地鐵女性如廁位的數量，這樣的設計能有效緩解高峯時期女性乘客如廁難問題。此外，無障礙衞生間配置尿布台，可滿足母嬰人羣的需求；客服中心設置“Z”形枱面，上有半圓形凹槽，乘客購票時，可方便放置個人物品。

同時，16號線首開段共設置攝像頭2000個，是北京首條全線採用高清IP攝像頭視頻監控系統的線路。系統可通過監控視頻圖像的即時分析，對動態場景中的目標進行定位、識別和跟蹤，並分析和判斷目標行為，從而在異常情況發生時能及時做出反應，做到早期偵測和主動防範，幫助安保人員有效避免或高效處理突發事件。