日自衞隊員在全日空進行新政府專機維修保養培訓

【環球網報道 記者 王歡】以白色機身配紅線、垂直尾翼上繪有日本國旗圖案為特色的日本政府專機，將於2019年度起將採用新機型。為迎接日本政府新專機，將運用該機的航空自衞隊隊員在全日空公司展開培訓。專機不僅負責運送日本皇室和首相等要人，還會用於救援在海外遭遇緊急事態的日本人。日本自衞隊員正帶着“任務很自豪”的信念積極訓練。

日本共同社12月16日報道稱，1993年開始運用的現行日本政府專機採用的是波音747-400機型。負責維修保養的日航公司不再使用該機型，難以繼續負責維修，因此決定新採用波音777-300ER機型。

雖然專機多見於日本首相外訪等時，但任務範圍其實很廣，包括在海外支援救災、救援被捲入騷亂等緊急事態的日本人等。除在2013年阿爾及利亞人質事件和2016年7月孟加拉國餐廳恐怖襲擊事件中運輸日本遇難者外，2011年新西蘭地震時也負責將國際緊急援助隊送至當地。

執行這些任務的是負責專機管理和運用的航空自衞隊特別航空輸送隊。在專機更新換代前，該隊全面開展培養能對波音777進行日常維修的隊員。

培訓計劃由日本空自和新接受大型維修等工作委託的全日空共同制定。以全日空內部培訓計劃為參考，按每名隊員制定專屬培訓課程。其中包括能進行車輪、剎車更換等日常檢修的一等航空運航機修師的技術學習課程，和獲得日本政府規定的作為機修師最高等級的一等航空機修師資格的課程。

在羽田機場的全日空停機庫內，身穿迷彩服的日本空自隊員來到波音777引擎下方，傾聽身穿藍色連體工作服的全日空教官的講解。

“戰機和專機有着巨大差別，就像汽車中的F1賽車和大巴”。立志成為一等航空機修師的一等空尉下山日高首次涉足客機領域。“與擁有高超技術的全日空機修師一起接受訓練十分新鮮”。

這些日本空自隊員自2015年4月起開始學科教育，實地學習螺絲的擰緊方法和線纜調整等基本技術。他們神情嚴肅地表示：“面臨特殊任務，已經切身體會到了責任重大。”

曾負責維修現役專機的一等空曹遠藤周作站在波音777引擎前興致高昂地表示：“以外交和安保為目的的任務是為了日本，我感到很自豪。”