俄墜毀軍機上93人全部遇難! 俄“國寶”級歌舞團合唱演員僅剩3人


失事軍機上93人全部遇難,其中包括64名俄羅斯“國寶級”歌舞團演員。該團合唱演員僅有3人未登機,飛機失事給該團造成慘痛損失。
93人全部遇難 普京含淚宣佈26日為全國哀悼日
俄羅斯國防部的一架圖-154型飛機25日清晨從南部城市索契起飛不久後從雷達上消失,在黑海海域失事。

先前報道稱,機上搭載91人,包括83名乘客和8名機組人員。俄國防部晚些時候證實實際搭載93人,名單中包括1名國防部司長、1名中將、4名上校及64名亞歷山德羅夫紅旗歌舞團成員。機上無人生還。
俄總統普京宣佈12月26日為全國哀悼日,紀念圖-154飛機失事的死難者。

俄羅斯聯邦交通部新聞處稱,圖-154空難遇難者遺體辨認工作將在莫斯科進行,還將在莫斯科為遇難者親屬提供醫療和心理援助。

俄“國寶”級歌舞團遭受重創 合唱演員僅剩3人
俄國防部表示,這架飛機是在執行例行飛行計劃,當時飛往索契機場加油。他們此次前往俄在敍西部拉塔基亞省赫邁米姆的空軍基地參加新年慶祝活動。

亞歷山德羅夫紅旗歌舞團

亞歷山德羅夫紅旗歌舞團
亞歷山大羅夫紅旗歌舞團是俄羅斯最大的軍事藝術團體,人數超過200人,其中包括150名職業演員。亞歷山大羅夫紅旗歌舞團有獨唱演員,男聲合唱團,樂隊以及混合舞蹈團;排練和上演過超過2000部作品。
該歌舞團堪稱俄羅斯“國寶級”歌舞團,據稱,該團合唱演員僅有3人未登機,飛機失事給該團造成慘痛損失。
該歌舞團曾多次來華演出,最近的一次是2015年來華演出慶祝戰勝德國法西斯和日本軍國主義70週年。

亞歷山德羅夫紅旗歌舞團
直屬俄羅斯國防部的亞歷山德羅夫紅旗歌舞團是俄羅斯久負盛名的軍隊歌舞團,光榮的英雄歷史和卓越的藝術成就使該團成為俄羅斯軍旅精神的象徵,享譽世界。

亞歷山德羅夫紅旗歌舞團
該團成立於1928年,當時隸屬於蘇聯紅軍總指揮部,曾兩度被蘇聯紅軍授予最高獎章——“蘇聯紅軍紅旗勳章”,成為唯一兩次受此勳章的歌舞團,“紅旗歌舞團”的名稱也由此而來。

亞歷山德羅夫紅旗歌舞團
亞歷山德羅夫紅旗歌舞團一直擔任着傳遞俄羅斯國家文化,外事出訪的重要角色,曾隨俄羅斯總統普京出訪世界各國,被視為展現俄羅斯民族藝術精華的國寶級歌舞團。
故障還是恐怖襲擊?
“要麼是技術故障,要麼是操作失誤,已排除恐怖襲擊的可能性。”這是俄羅斯官方25日對圖-154墜機事故給出的初步結論。

俄聯邦委員會國防與安全委員會主席奧澤羅夫稱:“我完全排除恐怖襲擊的可能性。俄國防部飛機在俄領空飛行,這裏不可能發生這種情況。事故發生只有兩種可能的情況:要麼是技術故障,要麼是操作失誤。飛機本該在起飛後在海上轉彎,可能沒有進入飛行所需的航線。”
俄事故調查委員會也認為,沒有恐襲可能,更傾向於技術故障——因為機組人員具有豐富的飛行經驗。
但俄空軍飛行教官克拉斯諾佩洛夫則認為,恐襲可能性是存在的。像圖-154這樣的飛機在起飛後馬上墜毀是很罕見的。它有3台發動機,性能是非常可靠的。從飛機的殘骸分佈來看,飛機極有可能在空中發生爆炸。

資料圖:俄羅斯圖154飛機
俄羅斯聯邦偵查委員會表示,由於失事飛機涉嫌違反飛行安全和預備條例,該機構已對飛機失事一事啓動刑事調查。
俄國際文傳電訊社援引另一名消息人士的話報道,飛機失事前並沒有發出求救信號。
俄聯邦國防部稱,在索契墜毀的圖-154是由飛行時長超過3000個小時的經驗豐富的飛行員所駕駛的。俄聯邦國防部還稱,在索契墜毀的圖-154飛機的最後一次飛行是在2014年12月進行的,2016年9月對這架飛機進行了計劃保養。
目前,俄國防部長謝爾蓋·紹伊古親自協調事件應對及善後工作,國防部副部長帕維爾·波波夫已率領國防部調查組啓程前往索契。
3000多人蔘與救援 搜救視頻曝光
搜救視頻曝光
據俄羅斯緊急情況部網站消息,俄方派出3000多人和200多件設備參與圖-154飛機墜毀海域的搜救工作,調查人員全天候進行搜索工作。

直升機在搜救
在飛機墜毀海域參與打撈救援的有30艘船隻,搜索超過100平方千米的海域。7架飛機、12架直升機、20架無人機在240平方千米的海域內進行搜索。
地面救援隊沿海岸線進行搜索,已搜索10千米左右。據悉,參加海上和地面救援行動的人數超過3000人,潛水員已打撈起11具遇難者遺體。

搜救現場

25 日,在黑海水域,搜救團隊將遇難者遺體抬上岸
墜機事故多
圖-154被稱為俄羅斯的“空中馱馬”,是橫跨蘇聯和俄羅斯聯邦時代主力機型,是擁有三個發動機的中距離窄體飛機。該機型於上世紀60年代中期設計,1972年首飛,1986年更換髮動機等部件進行翻新改造。

資料圖:俄羅斯圖154飛機
該機型首飛以來曾發生39次致命事故,但極少與技術問題有關,多數由惡劣天氣和航空交通管制造成。還有幾架同機型飛機在黎巴嫩、格魯吉亞和阿富汗衝突中被毀。進入21世紀以來,該機型逐漸被替換,俄羅斯航空旗下該機型於2010年全部退役。目前全球只有50架仍在服役。
這是本週內俄羅斯軍方發生的第二次重大空中事故。12月19日,俄羅斯軍方一架伊爾-18飛機在俄遠東薩哈(雅庫特)共和國境內緊急迫降,飛機迫降後斷裂成3截,但沒有起火。機上32名軍人和7名機組成員全部生還。
過去十年來,俄羅斯發生多起墜機事故,且部分失事機型與此次事故屬於同系列。
2006年8月22日,俄羅斯一架圖-154型客機從俄南部城市阿納帕飛往聖彼得堡途中,在烏克蘭東部頓涅茨克市附近墜毀,160名乘客和10名機組人員全部遇難。
2008年9月14日,俄羅斯國際航空公司一架波音737型客機在烏拉爾山脈中部彼爾姆市附近墜毀,88人全部遇難。
2011年6月20日,俄羅斯一架圖-134型客機在卡累利阿共和國首府彼得羅扎沃茨克市緊急降落時墜毀,44人死亡。
2012年5月9日,俄羅斯一架蘇霍伊超級100型客機在印尼西爪哇省做展示飛行時失事,40餘人全部遇難。
2013年11月17日,俄羅斯韃靼斯坦航空公司一架客機在俄中部城市喀山墜毀,50人全部遇難。
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編輯:逍遙君

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