東航：加長加厚產業鏈助力轉型升級

央視網消息：國有三大航空公司之一的東航圍繞核心航空資源做長做厚產業鏈，力圖轉型成為全球一流的航空產業集團。

頭天早上還在智利的果園，第二天下午就到達了上海，這批從南美洲空運而來的車釐子很快被搶購一空。這段時間，不僅東航自己的貨運機隊滿負荷運轉，還租賃了其他公司的幾十架飛機。而就在幾年前，他們的貨運業務還在持續虧損，客運業務的負債率也居高不下。

在新一輪國企改革中，東航以市場為導向打造航空全產業鏈，今年酒店預定，保險銷售等增值業務收入猛增56%。貨運也不只是賺點運輸費，而是依託原有的航空網絡，整合空運能力，快遞網絡和電商平台等社會資源，實現果園到餐桌的全流程配送。目前已經開拓南美，北美多條跨境貨運專線，不僅扭虧為盈，收入翻番，還被確定為國家民航領域混合所有制改革試點。

改革激發活力，東航集團的淨資產從2009年的負100億元增值到現在的546億元，國資委最新評估報告顯示，東航的飛機產投比、淨資產收益率等指標在行業內處於領先地位，多項指標比肩世界一流航空企業。