媒體：最近中美間幾件大事，必須結合起來看

【解局】最近中美間幾件大事，必須結合起來看

“四海翻騰雲水怒，五洲震盪風雷激。”

2016年國際形勢的跌宕起伏，頗可以這句詩概括。這一年，中國周邊的熱點方向，包括南海、台海、東海、黃海（朝鮮半島）都波瀾頻現，一時間曾黑雲壓城，頗有“四海聯動”之勢；世界格局則更是波詭雲譎，重大“意外”事件頻發，令人隱約感到又要出現十年甚至二、三十年一遇的世界潮流大轉換。

這一背景下的年終歲尾，似乎濃縮了全年特色，幾件具有代表性的大事集中在幾天出現，看似相互獨立，卻又相互關聯：一，已初步形成戰鬥力的中國海軍航母戰鬥羣駛出第一島鏈，進入西北太平洋；二，中國與聖多美與普林西比恢復外交關係，後者幾天前與台灣方面“斷交”；三，奧巴馬簽署2017財年國防授權法案，大幅提升美台軍事交流級別。

這幾件事，既標誌着2016年激盪時事的落幕，也預示着2017年國際風雲的先聲。

12月25日，中國海軍遼寧艦編隊穿越宮古水道，進入西北太平洋。這是遼寧艦服役後首次駛出“第一島鏈”，進入浩瀚大洋。這次行動的意義絕不僅限於地緣——12月以來航母編隊的系列活動，可謂是中國航母戰鬥羣的“成人禮”。

就在12月中上旬，遼寧艦編隊剛剛進行了實兵實彈演習。這次演習不僅僅是測試遼寧艦本身，還全面測試了艦載機部隊的對空、反艦打擊能力，並首次以航母編隊（亦即實質上的“航母戰鬥羣”）為主體，演練了從偵察預警到火力打擊的全要素科目。這意味着，中國海軍航母戰鬥羣已經首次擁有了初始作戰能力。

而12月下旬的這次遠航大洋，則是向全世界展現了這一點：在遠航的過程中，遼寧艦在陌生海域進行了全艦艦載機的起降訓練、海上補給訓練、協同指揮訓練等。簡言之，這是一個已經形成戰鬥力的航母戰鬥羣，帶着一個國家的“海軍夢”、“航母夢”，在西北太平洋上畫出自己歷史性的航跡。

這道航跡，駛出了第一島鏈，繞行台灣以東的太平洋海域，經過巴士海峽，進入南中國海。這簡單的幾段航線，似乎是在説幾句重要的話。

一句話是，島鏈擋不住中國空軍，也擋不住中國航母。

長期以來，個別國家一直試圖用日本本土、琉球羣島、台灣地區、菲律賓等組成的“第一島鏈”作為遏制中國的前沿。如果放在遙遠的過去，這也許能行得通。但在今天，隨着中國綜合國力的提升、國防建設的推進，這條島鏈無論在空中、海上還是水下，都越來越難承擔其“封鎖遏制”的作用。

事實上，今年以來，中國空軍已經組織了多輪遠航訓練，經巴士海峽、宮古水道等飛入西太平洋空域訓練。在這些遠航訓練期間，個別國家雖努力跟蹤、騷擾，但其疲態已顯。而今，中國海軍航母編隊也駛出島鏈。今後，中國海空力量進入西太平洋的行動必將長期化、常態化。面對這種局面，個別國家如果仍以中國為對手，硬要跟進對抗，則必須付出遠遠超出以往的代價，但其國力能否撐得起這種考驗，尚是個未知數。

另一句話是，在台灣問題上，中方的立場是算數的，且是有底氣的。在特朗普當選下任美國總統後，中美關係因台灣問題已經出現了多次小風波，包括特朗普與蔡英文的電話，以及特朗普的涉台推特發言等。而奧巴馬簽署的2017財年國防授權法案（包括其中涉台內容），實質上也是共和黨方面力推的。

這些情況都讓人不得不警惕今後台灣問題的走向：在面對全球格局大變化之際，在需要同時應付歐洲、中東和東亞等多個熱點之際，美國（及其個別盟國）是否會再次撿起台灣這張牌，試圖牽制和要挾中國？在繼續南海攪局的同時，出於其“四海聯動”的規劃，其是否會故意製造事端，刺激台灣問題的發酵與升温？這些外因，在蔡英文及民進黨執政的“內因”配合下，到底會生成何種結果？

面對可能的變化，最可靠的辦法，就是做好思想和行動上的準備。中美之間不僅有鬥爭，也有合作；不僅有意見分歧，也有共同利益。中美關係的多面性、多層次性，決定了雙邊關係既不可能一帆風順，也經常會有柳暗花明。但這一切都有一個前提：中國必須有足夠的實力和準備，才能確保中美棋局的基本平衡。從這一點來説，中國航母形成戰鬥力，雖然只是人民海軍建設的一步，但卻也是天平上的又一顆重要砝碼。

而在兩岸之間，台灣方面早已沒有了當年所謂的軍力“質量優勢”。在焦慮情緒之下，台灣方面一些人頻頻想用小動作爭取“國際空間”，刷出存在感。但是，不知這些人是否看到：兩岸實力對比早已是天壤之別。如果不是出於兩岸關係的大局考慮，台灣的所謂“邦交國”早就不會剩下幾個。現在，既然台灣方面有些人一定要試試“撞南牆”的滋味，那就請從聖多美和普林西比開始吧。

最近一段時間，國際新聞熱點多，討論建議對策的聲音也很多。面對變幻的國際風雲，怎麼辦？是不少關心國家大事者的共同問題與思考。身處俠客島，島叔也在思考這個問題，想了很久，得出的答案也簡單，那就是三個字：“練內功。”

説一千道一萬，國際博弈是綜合國力的比拼，是軟硬實力結合的較量。自己的事情辦好了，很多事情就將迎刃而解。大家可以試想一下，如果不是有幾十年來國家發展的成果打底，面對今天的挑戰，我們將會遭遇何種被動局面？

就以今天提到的航母問題為例。1996年台海危機時，美國派遣了兩個航母戰鬥羣進入台海附近海域，以干預事態發展。那時，我們的海軍還只是一支“黃水海軍”，而我們的空軍甚至連第三代戰鬥機數量都寥寥可數。

今年，在南海問題熱度最高時，美國又派遣了兩個航母戰鬥羣，但其卻並未靠近中國大陸，而是越來越多地在遠離中國大陸1000公里以外的西太平洋縱深海域活動。這説明，對於雙方力量變化的對比，美國人其實也心中有數。

如果沒有最近20年來的“知恥後勇”、“奮發圖強”，沒有長期經濟高速發展積累的經濟基礎，沒有無數人日夜拼搏、共同建立的全套工業體系，我們就不會有今天應對外部風險的底氣。

畢竟，中國工業尤其是軍事工業經過30年的積累，目前已經基本是第一梯隊的水平了，我們有了這個物質基礎；另一方面，對外貿易的發展，也需要軍事力量作為最後階段的保證。即便是未來我們奉行和平政策，通過聯合國等多邊安全機制框架發揮作用，也需要一定的軍事投送能力。

“練內功”，不是一件簡單的事。第一艘航母走出去只是個開始，以後還會有第二艘、第三艘。而國防建設的進步，需要綜合國力的提升；綜合國力的提升，需要經濟持續穩定發展；經濟持續穩定發展，需要全面深化改革，推動各級治理能力的現代化……

這一環環因果關係，涉及我們所有人。國家富強不是一句空話，它需要我們每個人的努力；而國家富強也不只是一句口號，它將惠及我們每個人。

最後，關於航母與海軍，島叔還想與大家分享一個小故事。

124年前的今天，一位偉人出生在湖南的韶山沖。1953年2月，在人民海軍的幼年期，他在長江上視察海軍軍艦，併為五艘軍艦留下了同樣的著名題詞：

“為了反對帝國主義的侵略，我們一定要建立強大的海軍。”

在書寫題詞之前，他還寫了一幅草稿，但卻將其扔在紙簍裏。後來，工作人員回收檢視草稿，發現上面只是少了兩個字：“一定”。

他之所以對草稿不滿意，是因為他認為，中國不僅是“要建立”強大的海軍，中國還“一定要”建立強大的海軍。

為了這一目標，我們還需要繼續踏踏實實地前進。