燕趙晚報：開放單位停車場打開的是心門

合肥市對老城區道路交通秩序整治已經實施一週，12月26日合肥市廬陽區召開相關會議，對整治情況進行彙總，並對解決老城區交通秩序混亂、停車難等問題進行討論。為解決老城區停車難問題，廬陽區將開始摸底梳理機關事業單位在非工作時間的空置場地，引導機關事業單位院內空地夜間向周邊居民開放。（12月27日《市場星報》）

在任何一個城市，都存在亂停車的現象。尤其是到了晚上，很多私家車並沒有都開進小區，一方面小區停車位有限，根本無法滿足停車需求；一方面，小區停車位價格太高，不是每個家庭都有如此經濟能力。於是，我們就看到了一種現象：每到晚上，街頭巷尾停滿了車輛。有的人為了搶佔位置，還會安裝一個地鎖。

夜晚街頭路邊停滿私家車，其弊端顯而易見。往小了説，影響了城市的美觀。往大了説，會成為交通安全的隱患，還會導致車輛被盜案件的多發。合肥市廬陽區決定實施新的管理辦法，在機關單位晚上不使用停車場的時候，讓市民將私家車停放到這裏，這是解決夜晚車輛亂停亂放一個不錯的辦法。

一般情況而言，機關單位都建有停車場，方便單位車輛和工作人員車輛的停放。但到了晚上，這些停車場就閒置起來了。街頭是雜亂的亂停車輛，機關單位的停車場卻空空蕩蕩，這也是一種資源的巨大浪費。能夠從整治亂停車的角度，從方便市民的角度，打開機關單位的大門，讓附近市民將私家車開進來，這打開的不僅是機關單位的停車之門，打開的還是便民之門，往深了説，打開的更是百姓的心門。能夠到機關單位的停車場“藉藉光”，縮短了市民和機關單位的距離，縮短了羣眾和官員間的距離。

其實，機關單位不僅屬於這一家單位所有，還屬於全民。而全心全意為百姓服務，不僅要體現在工作時間為百姓辦事上，還要體現在這些機關單位的設施實現“全民共享”。