國際年終特稿:從人工智能到太空移民,科技如何影響未來生活?
作者:刘旭
中新社北京12月28日電 題:從人工智能到太空移民,科技如何影響未來生活?
中新社記者 劉旭
機器人代替人類從事危險或單調工作、汽車無人駕駛、人類在浩瀚宇宙尋找新的棲息地……這些曾是科幻電影描繪的未來生活景象。隨着科技發展,曾經的幻想片段正在逐漸實現甚至有可能廣泛普及。2017年,又有哪些曾經的幻想會變為現實,科技又將如何影響我們的生活?
搶灘佈局人工智能與無人駕駛
從年初谷歌“阿爾法圍棋”與韓國棋手李世石的“世紀對決”,到年底熱門美劇《西部世界》中機器人反攻人類的場景,這一年,我們被人工智能的能力所震撼,又不免為其是否會取代人類而憂懼。
聚焦2016年,人工智能最耀眼的還是商業化起步。有觀點預測,2016年前後很可能是人工智能的第三個紅利期,最明顯的指標就是資本對其表現出前所未有的熱情:有報告顯示,截至2016年11月,全球1485家與人工智能技術有關公司的融資總額達89億美元。蘋果、微軟、谷歌等巨頭也紛紛“跑馬圈地”,收購多家人工智能企業。科大訊飛語音識別系統、百度醫療大腦、阿里ET機器人頻繁亮相,顯示出中國互聯網企業在人工智能領域的商業佈局。
雖然人工智能在一些領域擊敗過人類選手,但若論真正“取代人類”,我們則不得不注意到2016年的另一投資風口——無人駕駛。
年初,通用汽車斥資10億美元收購一家無人駕駛技術創業公司。8月,優步以6.8億美元收購一家剛成立8個月的自動駕駛運輸公司。黑莓公司則宣佈在未來幾年投資7500萬美元,建立無人駕駛汽車實驗室。及至年底,本田宣佈聯手谷歌研發完全自動駕駛汽車。隨着傳統汽車企業和科技巨頭紛紛進軍無人駕駛領域,下階段的研發競爭更趨激烈。
儘管目前無人駕駛仍未能完全解決安全性和法規界定等多方面問題,但業界分析指出,自動駕駛能夠極大提高道路通行效率並減少人為因素引發的交通事故,技術的進步也會促使各項規則與法規的完善。未來自動駕駛在大部分情況下替代人類駕駛幾成必然。
從“虛擬現實”走向“增強現實”
2016年被譽為“虛擬現實(VR)元年”。熱錢襲來之時,創業者、入局者扎堆其中。不僅VR創業公司如雨後春筍般冒頭,國內外互聯網公司及上下游企業也相繼進入VR領域。
但在資本大量湧入之後,VR行業並沒有明確的盈利模式,市場熱炒的VR產品也因價格高、門檻高、體驗差等因素難以普及,VR對於普通消費者來説仍是虛無概念,VR行業也被形容為“尚未進入春天就步入寒冬”。業內人士指出,不論是“元年”還是“寒冬”都言過其實,時間會讓市場冷靜,也會讓消費者趨於理性,時下的回潮只是擠掉之前的泡沫。
在VR經歷“冰火”境遇之時,“口袋妖怪GO”遊戲讓許多人首次嘗試了增強現實(AR)技術。這種技術將電腦生成的效果疊加到現實場景中,從而增強用户對現實世界的感知。雖然相較於虛擬現實,增強現實技術門檻更高,價格更貴,但無論從設備便利性還是從消費模式來看,AR技術都有充分理由在未來更值得被關注和看好。
“太空移民”藍圖初現
2016年9月,美國太空探索技術公司宣佈,將開發一套由超大型火箭及可重複利用的飛船組成的“火星運輸系統”,用於人類移民火星。在其設想中,100萬“火星人”會在火星上建立城市,甚至會有比薩餅店。
如該公司CEO馬斯克所言,要想飛向火星,降低發射和運營成本至關重要,辦法就是完全的重複使用。
太空探索技術公司繼去年12月在陸地成功回收“獵鷹九號”一級火箭,今年4月成功實現海上回收。2017年,我們或許將看到回收後的一級火箭再次披掛上陣。
通過實現運載火箭和宇宙飛船的完全重複使用,結合太空燃料加註技術和火星上就地取材合成燃料技術,馬斯克希望開通從地球往返火星的定期航班,從而將“旅費”從高不可攀的人均上百億美元降至60萬美元。如果一切順利,我們有望在2030年前後看到首批人類踏足火星,而且不會像當年阿波羅登月那樣只是匆匆過客,而是紮下根來,開枝散葉,在浩瀚宇宙中為人類再覓一處生機。(完)