松下與中國公司在蓄電領域展開合作

日前，松下集團社長津賀一宏在北京告知中國業界，這家跨國電器公司在未來業務上正在佈局兩大技術變革。一是與地球環境問題和資源問題密切關聯的能源革命。另一個是工業4.0的數字革命。

據瞭解，在能源革命方面，車載電池是松下具有象徵意義的事業。截止到目前，全球已經有45個車型採用松下的電池。松下將強化在美國和中國的生產體制。松下在中國大連正在建設新能源電池工廠，計劃於2017年度投入生產。在美國，與特斯拉合作，明年初將開始生產。如果全部設備都運轉，預計僅這一家工廠，就能生產出2015年全球鋰電池生產量的一半以上。關於數字革命，松下將於明年4月，以AVC網絡公司為母體成立新的公司。新公司將面向航空、製造、娛樂、物流、公共事業、流通六個領域。

在流通領域中，松下食品冷凍冷藏櫃等在日本和中國市場佔有率都很高。為了能進一步強化該事業，今年4月松下收購了美國大型冷櫃製造商——哈斯曼，成為了世界佔有率第一的企業。在日本，松下不僅在冷櫃，還利用IoT的技術，在店鋪的能源管理方面深挖潛力。針對航空領域，松下已經向許多航線的乘客提供航空電子服務，包括娛樂系統和通信服務，利用全新投影技術實現艙內演示，從而為客户提供體驗價值。“流通領域中的另一個案例就是機器人購物車的提案。這個購物車可以引導顧客來到商品所在的地方，並且把商品放入購物車後自動跟隨客户，這個功能可以提高終端客户的便利性。”津賀一宏説。

作為基礎技術，松下IoT可以利用電纜等現有線路傳輸通信信號。該技術不僅獲得IEEE的認定，在中國也已經取得中國國家標準規格的認定。通過這一技術革新，大大增加了傳輸範圍、通信速度，在中國的商業樓宇、地鐵上的展示牌等方面的應用也在擴大。

目前，松下正與中國的聯動天翼公司在蓄電領域進行合作。今年11月，在中國國家發展改革委員會和日本經濟產業省的見證下，松下與聯動天翼簽署了合作協議。津賀一宏表示，“中國每年新建的移動基站數為100萬以上，是日本的50倍，並且預計今後還會有所增加。松下提供基站用電池，並希望藉此合作機會，與聯動天翼在其他蓄電領域開展更廣泛的合作。”

中國企業傢俱樂部理事長馬蔚華表示，松下和聯動天翼的合作，是新形勢下中外企業之間尋找合作伙伴的一個典範，他們的精神、目標相同，方法一致。中國正在調整結構，雖然傳統產能和技術量比巨大，但新材料、新能源等新興產業的技術還需要提升，這些都代表着生活和生產的未來。松下和聯動天翼都在研發新能源，高效清潔的電池和蓄電技術，適應中國和全球巨大的市場需求。