從義烏出發去歐洲：中歐班列運行實現常態化

12月28日，在浙江義烏火車西站，貨場工人操作龍門架在一列中歐班列的裝卸區作業。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏火車西站，貨場工人操作龍門架在一列中歐班列的裝卸區作業。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52

12月28日，在浙江義烏火車西站，裝有中國出口商品集裝箱的貨車排隊進入一列中歐班列的裝卸區。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏火車西站，裝有中國出口商品集裝箱的貨車排隊進入一列中歐班列的裝卸區。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52

12月28日，在浙江義烏火車西站的班列裝卸區，班列裝運完成後將在當晚發出。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏火車西站的班列裝卸區，班列裝運完成後將在當晚發出。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52

12月28日，在浙江義烏國際商貿城進口商品館，消費者選購一家企業通過中歐班列進口的西班牙商品。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏國際商貿城進口商品館，消費者選購一家企業通過中歐班列進口的西班牙商品。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52

12月28日，在浙江義烏火車西站，裝有中國出口商品集裝箱的貨車排隊進入一列中歐班列的裝卸區。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏火車西站，裝有中國出口商品集裝箱的貨車排隊進入一列中歐班列的裝卸區。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52

12月28日，在浙江義烏國際商貿城進口商品館，消費者選購一家企業通過中歐班列進口的西班牙紅酒。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

12月28日，在浙江義烏國際商貿城進口商品館，消費者選購一家企業通過中歐班列進口的西班牙紅酒。據義烏海關的數據顯示，截至2016年10月底，中歐班列（義烏）共往返94列，發送7118個標箱，中亞班列共發送8520個標箱。繼開通首趟中亞、中歐班列後，2016年，浙江義烏又先後開通到伊朗、俄羅斯和阿富汗的班列。至此，義烏成為中國開通國際鐵路集裝箱運輸線路最多的城市，運行已常態化。新華社記者黃宗治攝

來源：新華社2016年12月29日08:52