賣涼茶的加多寶為啥要湊春運的熱鬧？

2017年新年鐘聲快要敲響時，網上一則暖心公益大片吸引了我，片中展示了六組北漂小人物的工作生活片段，不得不説真實的東西才最具感染力，片中有拋家離子來京務工的建築工人，有將孩子放在千里之外老家的打工夫婦，還有奔波忙碌的業務銷售員，19歲的理髮店學徒工等。年終歲尾，他們都有一個共同的心願：春節回家過年，與家人團圓。

剛開始，我還以為是鐵路部門在春運推出的一個温馨宣傳片。看到最後，卻發現是加多寶領銜知名企業，拍攝製作的一則公益暖心影片。

長期以來，春運是中國一道社會難題。2017年春運需求仍將保持小幅增長，預計全國春運旅客發送量將達到29.78億人次，比2016年增長2.2%。好在近十年，隨着交通基礎建設的步伐加快，尤其高鐵網快速編織，鐵路整體運力大幅提升，春運的窘境得到了極大改善。

但是身處轉型期的社會發展下，城鄉二元化結構長期存在，以及維繫中國人傳統情感紐帶的春節團圓習俗不可分割，外出到城市辛苦打拼一年的農村務工人員，特別是社會底層小人物，因為從大城市通往家鄉的路途遙遠且周折、過年的往返火車票搶不到、經濟原因考量交通成本等等情況，過年回家團圓，無疑是他們的一種奢望或者夢想。

當今，農民工已成為我國產業工人的主體，僅全國外出農民工1.68億人。如何保障他們走得了、走得好，過個團圓年，關係千千萬萬個家庭和諧，也關乎社會穩定。多年以來，春運的主戰場是鐵路，鐵路孤軍奮戰，獨撐大局，而很多觀局者，卻以看熱鬧的心態，隔岸觀火，甚至還多有微詞。值得欣慰的是，近些年，在春運的關口，越來越多的社會組織和企業，以各種各樣的方式開始參與春運、服務春運，揮灑他們的真誠與愛心，令人起敬。

加多寶作為社會“大公益”的行業領袖企業，2013年春節前夕，他們發起了春節回家公益活動，並得到社會各界的積極響應。經過四年的不斷發展壯大，加多寶春節回家公益大聯盟累計已幫助了34個省市自治區，數千萬在外務工人員回家團圓，成為了社會力量發起的春節回家項目中最有影響力的公益品牌，有力地踐行了“以善促善人人公益”的理念。

2017年是加多寶參與春運的第五個年頭，加多寶已攜手交通運輸部、中央人民廣播電台、浙江衞視、中國網、精品購物指南、界面等機構，以及京東、360瀏覽器、滴滴專車、太平洋保險、凱翼汽車、佳通輪胎、中英人壽、雲遊色攝影旅行網、魅族手機等愛心企業共同組建了第五季春節回家公益大聯盟，聯盟成員將集中各種優勢資源，強強聯合，打造史上最強的春節回家公益大聯盟，平台將發放3000萬回家福利，“送寶回家 讓愛團圓!”

作為涼茶領導者，加多寶以公益的形式湊春運的“熱鬧”，給春運“降火”，值得點贊。在分享經濟的時代下，加多寶整合各方資源，以多種途徑和方式，積極參與春運公益服務，幫助底層社會民眾，配合鐵路等交通運輸企業，主動為社會分憂，在春運外線作戰，體現出知名企業的社會責任擔當，也温暖了社會底線需要幫助和關愛的民眾，讓歸家的路多了一份温馨。

國內外許多知名企業的發展實踐證明：企業積極參與解決社會問題，更能贏得社會理解、認同和支持，從而有助於企業走得更遠、更穩健。加多寶用行動表明，企業在創造利潤的同時，更應該反哺社會和消費者，在社會最需要，矛盾最集中的地方，正是企業體現自身價值的戰場。

大愛無疆，小愛暖心。愛心點亮的不僅是温暖的心扉，也是不滅的生活信念和夢想的未來。大愛小愛，匯聚起的是全社會照進現實的曙光，是全面建成小康社會的偉業所在。

加多寶的公益片中，今年32歲，來自甘肅省慶陽市合水縣的建築工人習通志説，他的家鄉現在還沒有鐵路，過年為了能從北京回家看望妻兒，路上單趟就得折騰二十幾個小時。

不知道他是否知道，黎明前的曙光其實已經在等待着他。現在，銀川至西安高速鐵路建設已開工，3年後，在世界最厚的黃土層堆積高原、革命老區甘肅慶陽市，將通上鐵路，並且是高速鐵路!屆時，高鐵將經過慶陽市的寧縣、西峯區、慶城、環縣等地。聯通北京的高鐵，距離他的家鄉合水縣已近在咫尺。北漂的他，與家的距離將極大縮短。

“我們和你一樣，渴望着過一個招財進寶的團圓年。”加多寶暖心公益片中發出了這樣的呼喚。我想，“送寶回家讓愛團圓!”這不僅是加多寶及相關知名企業的公益願望，更應該成為更多的企業一種自發行動。

因為愛，這個春節會更温暖;因為愛，這世界將更精彩!願新的一年，又將是一個美好的開始。