成都2.5個小時飆攏重慶 成安渝高速試通車

本次通車路段為二繞至川渝省界路段，成都繞城高速至二繞段力爭2017年6月開通。目前可先駕車駛入二繞，再轉換到成安渝高速

成安渝高速全長253.56公里，全線雙向6車道，設計時速100公里，最高限速120公里/小時。從成都到重慶的車程縮短為2.5小時

省交通運輸廳昨日介紹，成安渝高速（又稱“G5013渝蓉高速”）成都二繞至川渝省界段（全程150公里）建成，今日凌晨零時通車，試運營期間暫免通行費。由於78公里長的重慶段此前已通車，今日起，從成都到重慶的車程可縮短為2.5小時。

繞城高速至二繞段 力爭明年6月開通

成安渝高速公路東起重慶沙坪壩區陳家橋街道，連接重慶璧山區、銅梁區、大足區及四川安嶽縣、樂至縣、簡陽市，西至成都繞城高速。其中，重慶段長78公里，四川段長175公里。省交通運輸廳介紹，成都繞城高速至二繞段力爭明年6月開通。

昨日，成都商報記者從二繞成安渝樞紐互通出發，經簡陽市、樂至縣、安嶽縣到達省界收費站。全線雙向6車道，設計時速100公里，最高限速120公里/小時。從二繞到樂至縣62公里，到安嶽縣103公里。全長150公里的路段，1個多小時即到達。再往東便是成安渝高速重慶段。

本次開通的二繞至省界段開通收費站4個，即樂至收費站、安嶽收費站、興隆收費站和省界收費站，不停車收費系統ETC同步投入使用。中電建四川渝蓉高速公路有限公司副總經理兼總工程師蔣一波表示，該路段開通初期暫免通行費。

四川段多處服務區 加油站現暫未啓用

四川段設置互通式立交14處。從成洛互通可上繞城高速（暫未開通），從成安渝樞紐互通可上二繞，從禾豐樞紐互通可上三繞簡蒲段，從文化樞紐互通可上內遂高速，從童家互通可上遂資眉高速。

由於繞城高速至二繞段尚未建成，市民可先駕車駛入二繞，再轉換到成安渝高速，2小時左右即可抵重慶。從成渝、成南、成自瀘等高速可到二繞成安渝樞紐互通，或從成洛大道東延線在金堂五鳳站上成都二繞（往南），從成簡快速路簡陽養馬站也可上成都二繞（往北）。

蔣一波提醒，二繞至省界段開通簡陽服務區（雙邊）、樂至服務區（雙邊）、安嶽服務區（重慶往成都方向）。但加油站暫無法啓用，一定要在上高速前加好油，或可在樂至下高速，高速路口有加油站。

去往安嶽則需注意，因安嶽大道尚未建成，僅可供小車通行。大型客貨車需在文化互通轉換，通過內遂高速前往安嶽。

成渝間三條高速路 成安渝最短且最快

以前從成都到重慶，可走成渝高速和成遂渝高速。成渝高速1995年建成通車，全長340多公里，部分路段已超負荷運行。全長290公里的成遂渝高速2007年底開通，交通流量已趨飽和。成安渝高速全長253.56公里，路程最短，技術標準最高。“成渝高速是雙向4車道，成遂渝高速只有很少部分路段是雙向6車道，而成安渝高速全線雙向6車道。”蔣一波説。

成安渝高速是連接成渝兩地之間第三條高速通道，將有效分流成渝、成遂渝的交通壓力。

成安渝四川段2009年10月開工建設。2014年底，因項目投資人資金斷鏈全面停工。2016年4月，中電建和中電建路橋集團組成的聯合體中標續建。2016年7月，資陽境內率先進場復工。

楊雨蒙 成都商報記者 嚴丹

攝影記者 張建