史上頭一遭 馬德里首次執行單雙號限行政策

由於空氣污染加重，西班牙首都馬德里２９日開始執行機動車單雙號限行政策。按照法新社説法，這是馬德里歷史上第一次實行該類限行措施。

馬德里市議會當天發表聲明説，單雙號限行適用於６時３０分至２１時之間，電動車、混合動力車、公交車、出租車和救援車輛不在限行範圍內。此外，殘疾人使用的車輛和三人以上乘坐的車輛不受限制。

聲明説，市政府啓動單雙號限行措施的原因是，環境部門連續兩天在兩個以上的觀察站監測到每立方米空氣的二氧化氮量超過２００微克。工作人員將持續評估空氣污染程度，以決定何時取消單雙號限行。

馬德里擁有３２０萬人口和１８０輛機動車，空氣質量在歐洲來説不算最佳。

法國首都巴黎也面臨與馬德里同樣的問題。本月初，由於遭遇十年來歷時最久、最為嚴重的冬季空氣污染，巴黎也實行機動車單雙號限行政策。這是巴黎第四次臨時採取車輛單雙號限行措施，此前３次分別在１９９７年、２０１４年和２０１５年。

歐洲環境局上個月發佈警告説，歐洲空氣污染每年導致數十萬人過早死亡，每１０個城市中就有９個城市的居民呼吸着有害氣體。波蘭在全歐空氣質量檢測中排名墊底，保加利亞則是細顆粒物(ＰＭ２．５)平均濃度最高的歐洲國家。

根據該機構公佈的《２０１６年歐洲空氣質量報告》，對歐洲城市居民來説，空氣污染仍然是導致過早死亡的首要環境因素。２０１３年，空氣污染在４１個歐洲國家導致一共４６．７萬人過早死亡。（王宏彬）（新華社專特稿）