PCM精準溝通靠銀行業務起家，現在要來顛覆4S店市場了
想象一下，如果排除掉搖號和辦理證件的過程，買一輛車需要耗費你多少精力?
從產生買車的想法開始，你會主動逛汽車網站，蒐集大量汽車相的信息和專家、網友的評論,還會找身邊有車的朋友聊天，聽取他們的建議。花了大量時間，你終於確定好了要買的品牌和車型，於是給4S店打電話諮詢價格並預約到店看車。進入4S店後，銷售人員開始跟你對接，一邊是你的猶豫不決，一邊是銷售人員的熱情服務，結果一番溝通後，你準備先回家，考慮考慮再做決定。
整個過程下來，買輛車可能會耗掉你幾周甚至一個多月時間，而且這種體驗可能會充滿焦慮和不確定性。雖然看了很多資料和攻略但最終還是選購失誤….
總之，購車環節還有太多太多可以優化的空間。
而這是一個萬億級市場，同時也是PCM精準溝通未來最核心的發展方向。
PCM精準溝通(precise communication media，精準溝通傳媒)成立於2009年，最早做的是銀行增值服務，2013年開始調整業務方向，幫助銀行做互聯網化、數據化轉型。2016年年初，PCM精準溝通正式進入汽車服務領域，研發了一套基於大數據的4S店前端銷售服務系統「數字展廳」，「數字展廳」就是為了解決上文提到的消費者選車購車問題的。2016年6月，PCM精準溝通成功登陸新三板。
對於不太熟悉銀行和汽車領域的讀者，可能很難一下子就明白PCM精準溝通到底是做什麼的。但當你真正去了解這家企業的時候，會發現很多特別有意思的地方。
12月20日，在品途商業評論主辦的「2016商業評論年度盛典」上，PCM精準溝通董事長楊光獲得品途年度商業人物獎並接受了品途記者專訪。關於PCM精準溝通的業務情況、商業模式，以及銀行、汽車行業未來發展趨勢等問題，楊光和我們聊了很多。
在PCM精準溝通的業務體系裏，與銀行的合作是其最基礎、最重要的業務。2009年成立時的PCM精準溝通做的就是銀行增值服務。2012年到2013年那段時間，受到移動互聯網衝擊，傳統銀行紛紛開始尋求互聯網化發展，很多銀行建立起了互聯網上的直銷銀行。“我們在2012年底的時候開始嘗試一種新的業務模式，想要幫助傳統銀行更好的數據化和互聯網化。”楊光介紹道。
傳統銀行的營業廳很重要的一個功能是為了確定持卡人身份。如果做直銷銀行的話，風控問題就成了最大挑戰。與很多互聯網金融公司通過用户的線上信用數據來做風控不同，傳統銀行的持卡人信用數據通常在線下。而銀行在用户數據這一塊的建立上一直做得不夠好，所以要做風控，最好的選擇是與第三方數據技術公司合作。因為PCM精準溝通在大數據技術領域有多年積累，而且一直以來，其業務都在圍繞銀行打轉，所以很自然的，PCM精準溝通拿到了這根接力棒。
作為銀行第三方服務機構，PCM精準溝通的營收是通過賺取服務佣金的方式獲得的。但是，楊光並不滿足於這種單一營收模式，他在思考，是否存在一種能將PCM精準溝通大數據技術和銀行業務深度綁定的商業邏輯。
最後，他發現了汽車。
“在與銀行打交道的這些年中，我們發現銀行持卡用户的持卡消費中佔比非常大的是汽車，而最近幾年汽車的銷量普遍都在下滑。”楊光説，“如果能利用銀行渠道將汽車廠商的廣告精準傳遞給有需求的持卡用户，給準備買車的消費者推送汽車優惠信息，幫助汽車廠商賣車、幫助銀行促進持卡用户的消費，這個邏輯就成立了。”
用服務化媒體概念，挺進萬億級汽車市場
想通了新商業邏輯的楊光開始帶領PCM精準溝通轉型。PCM精準溝通的業務也從之前的銀行服務拓展到目前的傳媒業務和數字展廳。
對於傳媒領域，楊光一直在強調“服務化媒體”這個概念。因為他認為未來一定是物聯網時代，“在萬物互聯的情況下，所有東西都會變成傳播介質，用户能在任何平台上看到廣告主的產品。”楊光對記者表示，“所以你的產品在為用户服務的過程中也能完成為其他產品傳播的過程。”
回到銀行領域，會發現銀行本身就是一個巨大的“服務化媒體”，楊光説，“銀行不斷地給你推送各種服務，目的是為了促使你產生消費。這本來就是一個服務化媒體會做的事。”
在傳媒業務這一塊，PCM精準溝通的核心技術在DSP(Digital Signal Processing：數字信號處理 ) 平台。楊光表示，“PCM精準溝通通過整合多家銀行的Apps，建立了一個基於DSP的分發平台。通過DSP技術，我們能預測出銀行持卡用户中哪些有購車需求，然後會將汽車廠商的優惠活動通過銀行渠道傳遞給用户。”
楊光的計劃中，未來PCM精準溝通的傳媒業務將切入除汽車之外的更多領域，比如説快消品。“快消品一直是銀行增值服務裏的主力，而且因為單價相對較低，用户購買頻次普遍比較高。”他説。
撬開4S店，用數字展廳把蛋糕做大
傳媒業務之外，是被楊光作為核心業務來定位的「數字展廳」。
在通過銀行渠道進行汽車產品傳播的過程中，楊光發現了汽車行業的一個痛點。汽車銷量中的60%都是靠朋友推薦而轉化的，是口碑傳播。而絕大部分售前、售中、售後的過程都會在4S店完成，這個過程中任何一個服務環節出現瑕疵都會導致消費者的不滿。有沒有一種方式能既提高消費者滿意度和購買體驗，又提升4S店管理、運營效率，進而促進汽車銷量?
想明白這個問題之後，PCM精準溝通在今年年初推出了他們的4S店產品「數字展廳」。“數字展廳是基於所有汽車廠商的一個數據入口，是為了幫助4S店數據化的一個產品。”楊光介紹説，“而數據化之後的4S店可能不僅僅是一個數據入口，同時它還是一個多方數據交互的平台。”
你也可以將數字展廳理解為一個線上4S店。
舉個例子，當用户進入4S店時，只要連接店內Wi-Fi，就能進入PCM精準溝通的數字展廳。在展廳內，用户可以選擇喜歡的銷售顧問，可以看到店內各種活動及促銷優惠信息。當用户對某一車型產生興趣時，只要搖一搖手機，該車的相關信息便會蹦出來。而另一方面，一旦用户連上店內Wi-Fi，數字展廳會第一時間為銷售顧問推送通知信息，並在服務終端清晰呈現該用户的購買需求、意向指數、興趣偏好及進店次數等，以便銷售顧問為用户提供針對性服務。
而這只是最初層面的產品形態。楊光對記者透露，PCM精準溝通目前正在和兩所大學機構合作研發基於數字展廳的人機交互項目，“以後去4S店可能不需要服務人員了。連上Wi-Fi，直接開始人機對話，想看什麼車，機器會帶你去看並跟你介紹車的細節。”
楊光還表示，在12月底，PCM精準溝通將搭建完成國內最大的VR體驗產品模型。他將其稱之為一個完全入侵式的產品。“你可以通過VR選擇在任何地點，任何路況和場景下，虛擬試駕喜歡的車型。而VR傳感器能將相應的數據傳遞給你，感覺如親自試駕過一樣。當你體驗完了，機器會根據你的試駕過程出一份評價量表，告訴你車的性能和需要注意的駕駛要點。你覺得一切都很OK的話，可以線上提交訂單，銀行會對你的徵信情況進行秒審，立馬可以完成貸款的發放。”
在描述PCM精準溝通的VR模型時，楊光的聲調略有提高，不難看出他對這個產品投入的激情。
未來已來
在步步為營的佈局過程中，楊光似乎一直是站在未來來思考PCM精準溝通的當下。
7年時間，PCM精準溝通從銀行增值服務起家，藉助大數據技術幫銀行完成數據化轉型，同時形成自己新的商業模式。後來提出了超前的“服務化媒體”概念，併成為第一家通過銀行渠道幫助汽車廠商完成精準化傳播的新三板上市公司。進而入局4S店領域，想通過人工智能技術實現更大規模的突破。
如果説未來是萬物互聯的時代，那這個時代對於楊光和他的PCM精準溝通來説，早就已經來了。