滬軌交5號線南延伸工程全線結構貫通 預計2018年通車試運行

圖説：工地現場航拍圖 上海地鐵建管中心供圖

【新民網·最新報道】12月30日深夜，在位於滬杭公路奉浦大道的建設工地上，隨着重型吊車將最後一段鋼箱梁緩緩落架，標誌着5號線南延伸工程全線結構貫通。新民晚報新民網記者瞭解到，5號線南延伸工程線路全長19.5公里，共設東川路站、江川路站、西渡站、肖塘站、奉浦站、環東路站、望園路站、金海湖站、南橋新城站9座車站，設平莊停車場一座，平均站間距為2公里，預計2018年通車試運營。

新民晚報新民記者獲悉，此次建設積極探索新工藝、新方法，例如使用了大量的預製拼裝技術。北高架段共150跨，其中84跨採用預製節段梁拼裝工藝，通過工廠預製生產、現場拼裝、整孔落架的施工方法，不僅降低了軌道交通建設對周邊居民密集區的影響，而且對工期節點的把控起到關鍵作用。

5號線南延伸工程建成後，對改善奉賢到閔行乃至中心城區的交通條件，落實城市總體規劃，支持南橋新城發展，完善5號線功能乃至提高地鐵全網絡整體功能具有重要作用。（新民晚報新民網記者 董怡虹）