你命名無人機，他們會製造它 - 彭博社

當黎明在中國南部的海南島破曉時，楊道柱攀上一個金屬梯子，以便更好地俯瞰玉米田，手中握着遙控器。30歲的他戴着藍色外科口罩和橡膠靴，隨即操控着一架重達120磅的DJI無人機在黃色尖頂的玉米杆上方來回飛行，翻動開關噴灑農藥的霧氣。在大約100英尺遠的地方，一位同事在地面上做着同樣的事情，偶爾爬上藍色卡車。到中午，他們覆蓋的這片田地，傳統的手搖揹包噴霧器需要四到五名工人一週才能完成的工作。

彭博社商業週刊他們不是隱士。尋求庇護者佔據了拜登承諾關閉的監獄美國正在用尋求庇護者填滿臭名昭著的前監獄大學橄欖球需要向大聯盟學習一課那些銷售比職業選手更多棒球棒的網紅兄弟們這對於海南中國農業與飛行服務公司來説是一個典型的日子，這是一家成立一年的公司，約有50名員工，旨在填補這一市場空白。“以傳統方式噴灑農藥越來越難找到人了，”管理這些玉米田的農民張有榮説。“年輕人現在想離開農場，去城市找更好的工作。”楊的老闆，前房地產經紀人梁呂生表示，他也有興趣利用無人機從空中繪製農場地圖，以更快地發現害蟲或其他問題。

再放大一點，整個商業計劃開始逐漸清晰。無人機正逐漸從一種休閒愛好轉變為商業和工業設備，而全球領先的小型無人機制造商DJI正在更加努力地確保能夠滿足市場的變化需求。DJI製造在海南噴灑農田的Agras-MG1無人機、用於工業測量的Matrice 200無人機，以及用於高端電影製作的Inspire無人機，25%的8000名員工緻力於研發和工程，以確保潛在的競爭對手不會發現它遺漏的領域。

“我們的迭代週期大約是六個月，”大疆的高級產品經理保羅·潘説。“我們可以完全控制供應鏈。我們擁有自己的工廠，可以進行自己的原型製作。”

成立十一年的大疆在2012年推出首款Phantom時，或多或少地創造了現代民用無人機行業。根據研究公司Frost & Sullivan的數據顯示，這家估值100億美元的中國公司生產了全球60%到65%的非軍事無人機。它通過智能品牌和合作夥伴關係保持了領先地位，將以攝影為重點的Phantom型號引入了400多家蘋果零售店。

但僅靠硬件維持勢頭是很困難的。即使是蘋果公司也越來越關注軟件和服務，例如音樂流媒體和應用商店。與智能手機行業一樣，高端無人機如大疆的產品可能會受到更便宜或更專注的競爭對手的威脅，尤其是在中國。在高端市場，EHang Inc.正在研發類似喬治·杰特森飛船的人載無人機。在低端市場，初創公司FPV Style正在為兒童改進100美元的室內無人機。FPV創始人馬克斯·馬錶示，他的原型重量不到一盎司，最終產品將更輕。

“大疆在製造飛行相機方面非常出色，但這並不是無人機的全部或可以成為的全部，”深圳硬件加速器Seeed Studio的負責人埃裏克·潘（與保羅無關）説。

當一架無人機在大疆光鮮的深圳總部附近的足球場上自如飛行時，四周是摩天大樓，保羅·潘在思考接下來要做什麼。他一直在改進Agras-MG1的飛行預設路徑和風的調整能力。“即使對於訓練很少的農民來説，這也使得使用和均勻噴灑變得非常簡單和一致，”他説。大疆還在與數據服務合作，將GPS和無人機傳感器的數據拼接在一起，創建田地的3D地圖，使得編程路徑能夠考慮到地形起伏。

無人機硬件市場預計今年將達到60億美元，到2020年底將達到112億美元，研究公司Gartner Inc.估計。軟件和服務市場預計將增長得更快。因此，大疆也在推動開發者構思其無人機操作系統的新應用和用途，業務發展總監邁克爾·佩裏表示。該公司表示，它不會將其操作系統提供給競爭對手的無人機。

***底線：***中國的大疆表示，其25%的員工在研發部門，因為它試圖延續在民用無人機業務中的主導地位。