漢堡的洪水計劃讓河流有了呼吸的空間 - 彭博社
Feargus O’Sullivan
集裝箱船在漢堡上游的易北河航行法比安·比默/路透社當雨下得足夠大時,漢堡的大面積地區很容易就會被淹沒。
這種情況在世界各地的城市中變得越來越普遍,但在某種程度上,這在德國第二大城市一直都是事實,因為它位於易北河潮汐口的部分低窪地區,容易受到影響。就在上個月,這座城市的魚市場被高水位淹沒。隨着海平面上升,這種洪水可能會變得更加頻繁和破壞性更強,漢堡需要採取行動。它已經在這樣做,計劃將103公里的城市堤壩抬高80釐米(2.6英尺),以抵禦上漲的潮水和季節性高水位。
彭博社城市實驗室美國人如何投票導致住房危機加州大學伯克利分校為轉學生提供專門建造的校園住所熊隊首席警告芝加哥在沒有新NFL體育場的情況下面臨風險羅馬可能開始對特雷維噴泉收取入場費但這不僅僅是簡單地將河堤建得更高,這將逐步在2020年至2050年間進行。城市應對上漲潮水的另一種武器更符合自然。通過將堤壩建得比現在的位置更靠內陸,計劃將創造一個新的洪泛區,作為水草地,在河水溢出時充當海綿。這將允許易北河的水安全地突破堤岸而不造成破壞,減輕其他地方的壓力,並幫助恢復這條被嚴重開發的水道的自然外觀。簡單來説,漢堡將找到一種方法為水域騰出空間,而不是將水域隔離。
強迫河流或海洋進入越來越高、越來越緊的牆壁,你只是在冒着將洪水轉移到其他地方造成破壞的風險。這個新的洪泛區可能會啓動恢復某些自然平衡的過程,尤其是在 嚴重壓力下的碼頭區域。在過去的50年左右,漢堡港的大部分區域已經被加深,以容納集裝箱船。這一過程在城市中保留了一些工作崗位,但也付出了生態代價。加深的航道促使潮水進一步向河口湧動,推動淡水區——以及在那裏繁榮的動植物——向內陸移動,使水域變得更加鹹淡混合。河流生物被迫退縮。
如果洪泛區計劃得到擴展,可能會標誌着河口的一個轉折點,重新引入適合涉水鳥類和濕地植物的環境,為河流提供真正豐盛、粗獷的邊緣。與此同時,土地本身仍然可以用作牧場,只要在洪水威脅下將動物移走。水草地傳統上用於奶牛養殖,因為儘管洪水常常使其不適合種植作物,但河流沉積物的重積使草原的植物生命特別豐富多樣。
漢堡的綠色、較不堅固的河岸計劃是否預示着未來的趨勢?這個明亮的想法聽起來像是常識,但對於其他城市來説,仍然可能難以效仿。大多數這樣規模的城市(市區有170萬人,廣泛的都市區有500萬人)根本沒有這種可以開放給洪水的閒置土地。
漢堡本身在將計劃推進到這一點上也經歷了掙扎:一個潛在的地點已經被拒絕,因為它被太多私人業主分割。幸運的是,它仍然找到了一個孤立的20公頃(50英畝)地點,位於城市上游的一個大型半城市島嶼上(其大致位置可以在谷歌地圖上查看這裏),該地點以前被用作從該地區水道中挖掘的沉積物的傾倒場。這種類型的地點仍然面臨挑戰。繁忙工業港口的挖掘淤泥並不是最純淨的物質,該地區可能需要進行大量清理,才能讓易爾貝河的水再次靠近。一旦在該地點後面建造了新的堤壩,保護這20英畝土地的舊堤壩就可以拆除,隨時可以作為牧場或休閒場所使用,除了在洪水高漲期間。
當然,清理這種污染本身就是一種獎勵,而對洪水管理的開明態度則是典範。將河流或海洋強行壓入越來越高、越來越緊的牆壁,你只會冒着將洪水轉移到其他地方造成破壞的風險。讓膨脹的河流在更廣闊的景觀中呼吸,你就創造了一個最終可以更安全、更綠色的環境——而且整體上更美麗。