這位女性為國際冰山巡邏隊追蹤冰山 - 彭博社
Claire Suddath
指揮官加布裏埃爾·麥克格拉斯正在進入飛機,她和她的團隊在北大西洋進行尋找冰山的任務。使用HC-130J飛機,他們的行動基地位於紐芬蘭的聖約翰,每月進行兩次為期九天的任務。
攝影師:卡羅爾·塔維拉斯,彭博商業週刊
與工作同行是我們對無名職業的頌歌。本週,認識一位在北大西洋巡邏尋找冰山的海岸警衞隊官員。
加布裏埃爾·麥克格拉斯,美國海岸警衞隊冰山巡邏
- 年齡 42
- 職位 指揮官
- 行業 美國軍方
- 地點 康涅狄格州
- 在海岸警衞隊工作年限 21
**這很尷尬,但我從未聽説過國際冰山巡邏。**這是一個對美國海岸警衞隊來説不太為人所知的機構。我們現在有17人。我在2006年加入,自2013年以來一直擔任指揮官。**你們是巡邏冰山嗎?**在泰坦尼克號災難發生後,1912年,幾個國家成立了國際海上人命安全公約,制定了安全法規,並創建了國際冰山巡邏,跟蹤冰山並提醒過往船隻注意它們的存在。冰山巡邏由美國海岸警衞隊運營,但有17個貢獻國為我們的工作提供資金。**為什麼你們只在北大西洋巡邏?**因為這是世界上冰山路徑與航運通道交叉的唯一地方。我們可以在任何一個季節跟蹤多達10,000個冰山。從冰山從冰川分離到進入我們的區域,通常需要一到三年。
麥格拉斯指揮官在康涅狄格州的海岸警衞隊基地辦公室。攝影師:卡羅爾·塔維拉斯,彭博商業週刊**那麼你們到底是如何追蹤冰山的呢?**1913年,當冰巡開始時,它的船隻會停靠在冰山附近,並向所有在範圍內的船隻廣播信號,告訴他們:“嘿,這裏是冰山的位置。”一旦冰山融化,他們就會去下一個冰山。二戰後,我們開始使用飛機。很長一段時間主要是航空攝影。1980年代我們開始使用雷達。現在我們引入的一個方法是衞星圖像分析。我們已經在這方面工作了幾十年,今年終於取得了成果。**你們全年都這樣做嗎?**從二月到七月我們飛行。我們通常每天在空中七到九小時,定位雷達目標並收集數據。我們找到一個冰山,並根據海面温度、波高、洋流等因素預測它的路徑和衰退。
在基地的圖書館裏,一幅海岸警衞隊飛機飛越冰山的畫作。攝影師:卡羅爾·塔維拉斯,彭博商業週刊**一旦你在航道中發現冰山,你會怎麼做?你能把它處理掉嗎?**在1950年代和60年代,我們嘗試通過在冰山上放置炸彈來摧毀冰山,但一個大型冰山比將其打碎成小塊更容易追蹤。所以現在我們傾向於不去碰它們。我們不進行GPS追蹤,因為隨着冰山的融化,追蹤設備會掉落。**隨着海洋温度的上升,冰山的數量有變化嗎?**我們注意到,嚴重季節更多是基於格林蘭周圍地區的氣象條件,而不是氣候的長期變化。在2013年,我們有陸上風,航道中只有13個冰山。在2014年,模式發生了變化,我們有1,546個冰山。
彭博社商業週刊不是囚犯。尋求庇護者佔據了拜登承諾關閉的監獄美國正在用尋求庇護者填滿臭名昭著的前監獄大學橄欖球需要向大聯盟學習一課那些銷售比職業選手更多棒球棒的網紅兄弟們