F-35的飛行成本更高 - 彭博社

來自猶他州希爾空軍基地的F-35閃電II在2017年5月2日的訓練飛行中編隊飛行。F-35飛行員正在首次將該機型用於飛往歐洲的訓練部署。(美國空軍照片/高級空軍士兵克里斯汀·格羅寧)攝影師：高級空軍士兵克里斯汀·格羅寧/數字關於F-35戰鬥機的壞消息比聽起來更糟。

該項目的成本，已經是五角大樓有史以來最昂貴的武器系統，預計將進一步攀升——至少達到4065億美元。這是根據彭博社的安東尼·卡帕喬的獨家報道，他的國防消息來源提前獲得了一份名為《選擇性採購報告》的文件。該報告於週一提交給國會，估計F-35的採購成本將比上次3790億美元的預測高出約7%。

彭博社商業週刊沒有被拘留者。尋求庇護者佔據了拜登承諾關閉的監獄美國正在用庇護者填滿臭名昭著的前監獄大學橄欖球需要向大聯盟學習一課銷售比職業選手更多棒球棒的網紅兄弟們但收購——指的是未來派飛機的開發和生產——並不能講述整個故事。當考慮到F-35的操作和維護時，未來幾十年的總成本可能會超過1.1萬億美元。這反映出超過350億美元的增長。如果五角大樓和該飛機的製造商洛克希德·馬丁公司不解決F-35日益惡化的可靠性問題，這個更大的數字可能會顯著上升。

最初使F-35起飛的想法是，最終它將取代海軍陸戰隊、空軍和海軍使用的幾乎所有戰鬥機。從基本型號開始，每個軍種都增加了特殊功能，例如海軍陸戰隊版本能夠在非常短的跑道上起飛並垂直着陸。不同版本的反覆調整導致了該項目的巨大開支。

一架由洛克希德·馬丁公司製造的F-35A戰鬥機，在2017年6月20日於法國巴黎的第53屆國際巴黎航展上進行飛行表演。攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社擔憂 F-35的成本超支和性能問題可以追溯到十多年前。但在唐納德·特朗普當選總統後，這一問題變得更加緊迫。在上任之前，特朗普是一位航空愛好者，他在自己定製的波音757上競選，並在推特上將F-35項目稱為“失控”。然後，作為總統，他在向國會的演講中自豪地表示，通過個人談判，他“為納税人節省了數億美金，降低了這款出色的新F-35戰鬥機的價格。”

尚不清楚特朗普在採購過程中的干預與不斷上升的採購估算之間有何關係。“F-35項目仍然在所有成本、時間表和性能閾值之內，並繼續穩步推進，”該項目的經理馬特·温特海軍少將表示，在採購報告提交給國會山後發表的聲明中説。推動成本上升的一個因素是五角大樓計劃尋求更多飛機。例如，採購報告告訴國會，海軍陸戰隊正在增加13架其獨特版本的F-35，這一舉措將使戰鬥機的總數增加到2,456架。根據五角大樓的數據，當前每架飛機的平均項目採購成本估算從1.54億美元上升到1.65億美元。

為超過200架已分配到基地的F-35提供備件的可用性“正在變得更糟，影響飛行率”

洛克希德“沒有機會審查”採購報告，“但F-35項目的成本仍在下降，”公司發言人馬克·約翰遜在一份聲明中表示。他提到空軍版F-35的每單位成本為9500萬美元，他表示這一價格自2010年以來減少了62%。F-35配備了下一代傳感器系統，設計上具有隱身能力，雖然多功能但也有些脆弱。五角大樓內部測試辦公室主任於5月8日提交的一份報告（再次由卡帕喬獲得）表示，該飛機的可靠性不如預期，修理所需時間比計劃的要長。該報告是為國防官員和國會助手準備的。報告解釋説，大約20%的F-35被困在維修倉庫，因為供應商無法跟上擴大的生產，同時還要修復退回的零件。為超過200架已分配到基地的F-35提供備件的可用性“正在變得更糟，影響飛行率”和飛行員培訓，報告中提到。

換句話説：如果這些總成本數字繼續上升，不要感到驚訝。