瑪格麗特·阿特伍德為什麼在推特上討論住房問題？ - 彭博社

作者和她的幾位富裕鄰居對計劃在他們家附近建造的一棟8層樓的建築表示反對，給當地議員寫了許多誇張的信件和電子郵件。朱莉·雅各布森/AP對瑪格麗特·阿特伍德來説，這是豐收的一年。

在四月，加拿大最著名的作家首播了她1985年小説的電視改編，使女的故事，獲得了廣泛的好評，該節目剛剛被續訂了第二季。

但阿特伍德最近因在多倫多安大略區反對一棟中層公寓建築而成為頭條新聞。

正如多倫多星報報道的那樣，作者和她的幾位富裕鄰居對計劃在他們家附近建造的一棟8層樓的建築表示反對，給當地議員寫了許多誇張的信件和電子郵件。

彭博社城市實驗室旅客使用新技術在新加坡機場移民處僅需10秒鐘通關新的麥格理總部看起來像一座巨大的“迷你人”矗立在悉尼上空阿根廷毒品販運熱點謀殺案大幅下降在一個年輕人的城市，市長的標誌性政策是學校午餐所討論的建築，名為321 Davenport，將為附屬區增加16個豪華住宅單元和30個停車位。然而，關鍵是，它將直接背靠一些富裕的物業，給數百萬美元的後院投下陰影（並允許窺視）。

321 Davenport的渲染圖。Alterra集團在多倫多，住房問題總是緊張，阿特伍德上週在推特上參與了幾場激烈的交流，討論她反對該建築的動機以及她和鄰居所設定的先例。

阿特伍德被指責為NIMBY——更糟的是，一個富有而強大的NIMBY，把她的高收入社區當作一個在面臨可負擔住房嚴重短缺的城市中的封閉社區。

在四月，多倫多的平均房價達到了歷史最高點C$920,791（$744,829美元）。此後市場略微降温，平均為C$746,218（$603,019美元），但許多人仍然無法擁有房產，約有80,000個家庭在等待可負擔住房的名單上。

隨着辯論的升級，阿特伍德對一位知名的地方城市主義者進行了抨擊，指責他受開發商的影響，並與一家主要加拿大報紙的建築評論家正面交鋒。

這些交流令人困惑，因為歷史上，阿特伍德一直支持城市問題。她曾在羅布·福特市長任內反對對多倫多公共圖書館的削減，並反對多倫多大學計劃用人造草皮覆蓋其一個歷史悠久的綠地。

實際上，阿特伍德在市政府正式註冊的反對意見與其他人相比顯得微弱，尤其是她的丈夫，作家格雷姆·吉布森。

“[公寓]幾乎是對一個自19世紀以來就存在的社區的殘酷和傲慢的攻擊，”他在給當地市議員的電子郵件中寫道。

在她的電子郵件中，阿特伍德關注了開發區域內幾棵樹根可能受到的損害，並在推特上堅持表示她更希望在建築中有可負擔的住房和社區中心。

他們部分通過宣傳來統治，把那些想要對他們的計劃進行任何改變的人標記為邪惡的NIMBYs。確實存在假新聞！

— 瑪格麗特·阿特伍德 (@MargaretAtwood) 2017年9月3日

儘管她堅持認為她的反對是為了綠化（她稱NIMBY的指控為“假新聞”），但這種語言典型地反映了在一些多倫多社區中強烈的反開發情緒。

關於安克斯的一些背景。這個社區位於多倫多市中心西北部的內圈社區中。公共交通服務良好，有多個地鐵站、街車和公交線路。

在1960年代，安克斯是多倫多歷史上最大、最複雜的規劃鬥爭的中心之一。斯帕丁高速公路是為多倫多規劃的幾條“超級高速公路”之一，於1961年獲得批准，原本將直接穿過安克斯，犧牲了住宅、商業和宜居性。

“停止斯帕迪納，拯救我們的城市”運動於1969年成立，由居住在該地區的簡·雅各布斯倡導，她在反斯帕迪納抗議活動中曾兩次被捕。

斯帕迪納高速公路於1971年被安大略省省長威廉·戴維斯取消，但該項目的遺產仍然是影響安克斯規劃問題的一個因素。

到2017年，安克斯是一個非常受歡迎、富裕的社區，主要由維多利亞風格的獨立或半獨立住宅組成，坐落在大型綠地上。

那些在1960年代和70年代搬到該地區的人，當時住房更為負擔得起，如今發現自己坐擁一座金礦，這要歸功於多倫多房產價值的飆升。

爭論中心的公寓項目並不特別引人注目。它是一座100英尺高的建築，將包含幾個大型單元和一個地下車庫。它位於一條主要街道上，步行即可到達地鐵線路。

根據多倫多市規劃者的説法，“擬議的開發總體上符合適用於混合用途區域和市中心的官方計劃政策和指南。”

與此形成對比的是，加拿大超市巨頭Loblaw的億萬富翁首席執行官加倫·韋斯頓的話，他是該國最富有家庭之一的成員：

“按現設計，將以如此負面的方式改變社區，並貶值我們目前熱愛在這裏生活的所有資產；這將不再是我們年輕家庭成長的理想之地。”

“這座建築對我們的隱私、我們的社區構成了侵擾，並對我們的鄰里造成了環境上的攻擊。”

多倫多長期面臨可負擔住房的短缺，億萬富翁和百萬富翁試圖將梯子踢開，讓想要加入社區的人感到不快的形象是一個糟糕的印象。

實際上這不是我的後院。這是我鄰居的 + 他們的樹 -- 一些根已經被砍掉了。這就是我反對的原因。

— 瑪格麗特·阿特伍德 (@MargaretAtwood) 2017年8月29日

這座城市迫切需要更多中層“温和密度”的建築，但開發商常常在合適地點的好建築上拼盡全力。

這並不是説開發商總是對的。許多糟糕的建築是合理反對的，有時它們會變成更好的東西。但321達文波特路並不算太糟。

這肯定無法解決城市的住房危機。它也不會毀掉加倫·韋斯頓珍貴後代的童年，或像阿特伍德的丈夫所認為的那樣殘酷地襲擊鄰里。

在最壞的情況下，它將為更多人提供一個居住的地方，並希望在某種微小的方式上，幫助緩解城市令人矚目的房價。

該開發項目仍需在本週晚些時候獲得當地社區委員會的批准，以及在十月份獲得市議會的批准。