今早看到FF高管悄悄訪華，希望在中國量產的消息，不禁疑惑……_風聞

今早看到的新聞內容如下：

據從內部人士處獲得消息，法拉第未來(Faraday Future，下稱“FF”)已經確認獲得了來自香港財團的一筆融資，融資規模超過10億美元，不過具體金額尚未公佈。此外，賈躍亭仍然是FF的主要出資人以及核心創始人。獲得這筆融資後，FF將步入戰略的第二階段——啓動量產計劃。率先實現量產的是FF91車型，這也是FF目前公佈的唯一一款高端量產車。上述知情人士還表示：“10億美元能夠確保公司將首批量產車帶入市場，在美國和中國兩地銷售，考慮到FF在中國和美國都設有工廠。”

據悉，FF負責工程和研發的副總裁Nick Sampson日前啓程前往中國，他將去香港以及另外幾個中國城市，不過未透露具體的城市。Sampson此次到訪中國很有可能是代表賈躍亭來推進中國生產的進程，但具體的行程安排目前也處於保密。根據《證券時報》12月25日報道，樂視汽車在日前召開的全員大會上宣佈，已經將樂視汽車併入FF。這意味着FF能夠利用樂視汽車位於浙江德清的工廠進行中國的量產計劃。

但是ppt造車的賈躍亭真的還有信譽可言嗎……？這筆融資真的融到了嗎？具體金額是不是宣稱的10億美元？就算是10億美元，能夠支撐互聯網造車多久？

今早還看到一個新聞，樂視中層已經對賈躍亭持完全不信任態度，因為他幹過太多不誠信的事。任何消息，需要經第三方信源多次確認才敢相信。

曾經的自己人都不相信賈躍亭了？誰還相信賈躍亭？