2017年亞洲人都在買些什麼？看到中國大陸最暢銷的，想@在座各位……_風聞

日經中文網今天發佈了2017年亞洲11個國家和地區受追捧、成為話題的商品與服務。

嗯，從統計數據來看，似乎絕大部分都脱離不了智能手機……

看到表單中的第一個，在坐不少人都為之做出過自己的貢獻吧……（然而並不包括我，感覺自己胸前的紅領巾更加鮮豔了……）

然鵝，我不僅是沒玩過王者農藥外，共享單車、迷你K歌也都沒試過……（感覺沒為時代發展做出應有的貢獻……）

不過，可以説説自己的理由：

第一，可能真的不太愛手遊，自己的手機裏沒有下載遊戲；打過的手機遊戲大概就是幫我媽衝關消消樂……一般路上打發時間就是刷社交媒體或其他手機APP。

第二，通勤靠步行（可以接受20分鐘內的步行時間，再長的話，可能也需要公共交通），外出基本是地鐵，或者出租；説到打車，手機下載的叫車軟件是神州，但也很少用，一般是路邊揚招，總體而言魔都打車還是挺方便的。我並不反感共享單車，但比較路邊亂停、停滿共享單車，一定程度上帶來行人不便和公共隱患，而且也不美觀整潔。

第三，只有在湯姆城遊樂場見過，其他沒見過，不評價；但我也並非這個設施的消費羣體吧……

但2017總的大趨勢，真的是智能手機。

據統計，如今智能手機的普及率在中國大陸、台灣以及韓國都超過9成，在東南亞也達到5～8成左右。

日經中文網稱，在印度，美國谷歌9月推出了僅限該國的特殊的移動結算。該服務可以通過人耳聽不到的頻率的聲音，識別附近其他人的智能手機終端，進而實現相互間的收付款。不需要逐一讀取QR碼，付款方和收款方分別在應用程序上選擇“轉賬”和“收款”，付款方輸入金額即可。該結算服務在喝酒聚會和出租車打車之際等的AA制付款方面非常方便，利用者達到1200萬人。

在支撐老百姓生活的小攤上也能使用的智能手機結算機制也在亞洲不斷普及。

共享單車在中國大陸快速發展。通過智能手機應用程序確認自行車的位置並預約，掃描車身上的二維碼（QR）碼即可開鎖。僅“摩拜單車（mobike）”和“ofo”2家大型運營商，總投放數就增至約1000萬輛。

共享單車服務在日本和馬來西亞等地也顯示出走向普及的勢頭。

在台灣，發揮智能手機的作用領域正在擴大。電動踏板摩托車“Gogoro”的車身為個人所有，但電池通過共享的方式利用。其機制是通過智能手機搜索街頭的電池更換站點，到那裏將自己用過的電池和已充電的電池加以更換。

5月上市的車型還能獲得補貼，價格僅為以往一半的4萬新台幣，變得跟為親民。11月的銷量達到創歷史新高的約6700輛。

除了智能手機結算之外，越南的快遞服務也受到關注，這項服務是，在發貨之際利用應用程序搜索和呼叫附近的快遞業者，或在收取貨物時指定時間和地點。

而亞洲中產階層的崛起，被認為是推動暢銷商品誕生的重要原因。另外，隨着廉價航空公司（LCC）的擴張，跨越亞洲區域內國家和地區往來的人出現激增，以此為背景產生的暢銷商品也很多。例如，台灣等地流行的帶有奶酪風味泡泡的茶飲料在新加坡也成為話題。而在印度尼西亞，推出泰國風味菜餚的餐廳正在增加。